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上海到西宁托运公司

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记者观察：消费者维权成本高　　由于缺乏相应的管理机构，作为托运方的消费者在出现物流纠纷时，往往处于劣势地位。　　武汉市工商部门称，由于相关法律法规的缺位，物流服务的赔偿标准目前没有相应规定，工商部门一般以调解为主。各级消费者组织一般也是先组织双方调解，如无效就会建议消费者通过法律途径维权。　　记者调查发现，托运方诉讼成本高，给消费者维权再添障碍。随州用户向先生托运的酒被物流公司损坏后，涉事的几家物流公司一致拒绝承担赔偿责任。向先生告诉记者，自己准备向法院起诉，但这要耗费大量的时间、财力。为取得有关证明材料，向先生多次在随州、武汉之间往返，光路费及住宿费就花去了两千多块。而即使涉事的物流公司最终赔偿了他的损失，也不过4000元。　　此外，一些纠纷往往涉及外地物流公司，托运方搜集证据举证存在困难，相关支出也是一笔不小的费用。维权成本高、难度大，一些消费者选择了“忍”，放弃维权。　　工商支招：挑好企业填好保单　　消费者在委托运货时，务必详实填写货运合同单，以免出现货损求偿时缺乏相应依据；在异地签收货物时一定要规范操作，一般应当先验货再签字。并当面打开包装检查核对物品，如果物品有破碎或短缺现象，则应让送货司机和押乘人员当场开具物品损坏或丢失证明，认定责任，以备索赔之用。

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