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上海到天津货运
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上海到天津货运

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如果装载率一旦恢复,班轮公司将会持续大幅调升运价。   对于集运来说,目前东南亚航线持续爆仓。我们认为,这将带领欧美航线的货量增长。与此同上海到天津货运时,欧美航线的装载率也回到八至九成的水平,货量已经恢复到1月份的90%左右(欧洲和东南亚航线)。目前,有些货运代理表示已经收到涨价的通知,我们认为集运价格目前已经触底,再下跌的可能性比较低。我们认为,随着近期国内制造商开工率的逐步回升,4月份出口货量可能有较大起色,原本被迫搁浅的运价普涨计划也可能于5 月上旬重新出台。   【投资建议】   从我们调研的情况来看,集装箱运价已经有反弹的势头,装载率也逐步好转,运价上涨将有望转嫁燃油成本上升所带来的压力。因此我们依然看好集装箱出口的相关行业,个股方面包括中海集运、宁波港和上港集团。如果3月份出口和集装箱吞吐量数据与我们调研结果一致,证明2月份出口数据的超预期下降仅仅是季节性的因素,刺激该板块上涨。 据{zx1}一期伦敦克拉克森公布报告指出,由于大部分船厂已累积大量船型订单,以及货运市场的不确定因素,今年国际造船市场活跃度低于上年。
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