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YM-8型主被动式汽车驾驶模拟器 本汽车汽车驾驶模拟器 在随着计算机技术的发展，吸收国外先进技术，结合国情，{zx1}研究开发适合我们驾驶员培训特点、符合国家机动车驾驶员训练大纲要求，产品达到国家标准JT/T433-2004。 主被式汽车驾驶模拟系统 由驾驶座舱、中间联网系统和中央监控台组成。 http:// 一、座 舱 YM-8型座舱 汽车驾驶模拟器座舱由驾驶舱座、视景计算机、视屏（19吋彩色显示器）、数据传感板、数据采集板等组成。 驾驶舱座由“五大”操纵机件、手制动、仪表台及仪表、座椅等组成，除变速器开关量外，其他均为模拟量，转向能够自动回正，离合器为实车离合器，能明显结合、分离、半联动状态。 各操作件通过各自的传感器，经数据传感板给计算机信号，然后经计算机处理数据给电视机信号，达到模拟目的。http:// YM-8型座舱的特点功能： 中央监控台由P4计算机、显示器（19″）打印机、键盘等组成。显示器可任选一台驾驶模拟器的驾驶声景，画面监视窗口将显示与被监视模拟器wq一样的画面，并实时图形显示其“五大”操作件、手制动、车速、转向灯、点火、开锁、鸣号等的操作行为。 驾驶模拟器可选择：道路、天气。可打印成绩明细，输入学员档案。 三、汽车驾驶模拟器 功能技术指标 1.具有主被动式双重功能：主动和被动训练模式的视景图像均由计算机生成，区别在于被动式。 模拟视景变化由计算机程序控制，它发出语音指令，学员按指令操作。主动式的视景变化由学员驾驶产生，被动式驾驶模拟主要用于初级阶段，主动式驾驶模拟主要用于中、高级阶段学习。 2.视景图像技术指标：前视景(占主体，有显示挡位，成绩分数)；后视景(后视镜，可拖动)；模拟仪表(车速、里程、发动机转速，可关闭)；车头(货车，吉普车，轿车，大客车)；通过双击鼠标可实现正视图像与俯视图像驾驶之间切换。http:// 3.主控台可控制20台驾驶模拟舱，20台之间具有交互式训练功能。每单机也可独立使用,所有驾驶模拟舱都具有驾驶复现功能。 4.训练场景科目：一般道路、高速公路、城市道路和专项训练、危险场景专项训练共有10个场景进行特殊训练，分别为：曲线穿桩、倒车移位、8字形路、直角弯路、蛇形路，障碍桥训练(包括单边桥、双边桥及骑越障碍)，凹凸路训练(包括单凸路，双凸路及横断路)，山区道路1，停车训练(包括就位停车、顺位停车及斜位停车)，山区道