川AC68056805(下简称川AC)是一辆“豪沃”牌大货车,它核载30吨,长17米——它也是每天奔跑在中国公路网内的数百万辆货运汽车中的普通一员。
“它们承载了国内物流业八分天下。它们是最累,最危险,{zd1}廉的马儿。”四川世纪吉祥物流公司经理王伟东说。他是川AC的主人。
王伟东介绍,目前国内货运量70%-80%都是由公路货运完成。相对于铁路和水上运输主要针对上海到厦门货运能源、矿石等大宗货品,公路货运,运送的是与老百姓日常生活息息相关的各类物资。
而在公路货运中,专线零担货运因其小批量、快速、“门到门”运输的优势,越来越占有重要地位。
“零担货运”介于快递和整车运输之间。王伟东介绍,这种物流形式,相当于客运班车把人换成货物,物流公司在专线两端城市设有站点,负责联系组织货物,各类货物拼成一车后出发,在城市之间固定来回运送。
世纪吉祥就是跑北京到成都的专线零担货运公司。
3月18日上午9点半,记者在位于成都市新都区的传化物流基地登上川AC。