HXDL 系列电缆滑线导轨由
轨道、
推缆台车、
扁平软电缆及
悬吊架、固定配件组成。该产品以
其完备的性能广泛地应用于电力、机械、铁路货场、港口等一切移动式行车的输电系统中。
1 、导轨材料： 冷轧铜板
2 、环境温度： -35°C—+90°C
3 、推缆台车运行速度： <190 米 / 分 4 、推缆台车运行寿命： 32000 小时
5 、{zd0}允许静负荷： 150 千克
HXDL 电缆滑线导轨产品的结构
导轨
导轨是推缆台车的载体，有直段也有半径大于 500 毫米的弧形段，直段单位长度 4 米（或 6 米），通过耦合器连接可以延展伸长。 (单位mm)
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型号
|
A
|
B
|
C
|
L
|
|
HXDL-40
|
40
|
33
|
14
|
2
|
|
HXDL-50
|
50
|
50
|
16
|
2.5
|
|
HXDL-60
|
63
|
63
|
18
|
4
|
|
HXDL-70
|
72
|
68
|
22
|
4
|
|
HXDL-100
|
100
|
100
|
35
|
6
|
推缆台车
1 、首车：首车是推缆台车的牵引车，它通过其它运动体对它的发动而带动其后面台车的运动。四个全封闭滚动轴承作为行走轮，滑动十分灵活，可用于烟尘较大的场合。 (单位mm)
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型号
|
A
|
B
|
C
|
L
|
|
HXDL-40
|
116
|
130
|
20
|
27
|
|
HXDL-50
|
116
|
130
|
25
|
32
|
|
HXDL-60
|
118
|
160
|
30
|
37
|
|
HXDL-70
|
118
|
160
|
30
|
42
|
|
HXDL-100
|
206
|
305
|
60
|
240
|
2 、中间台车：中间推缆台车其行走轮也用全封闭轴承。压夹电缆部位采用弧形和软橡胶垫压，使电缆不易损坏。车和中间推缆台车均有防撞缓冲器，保护台车不受起动和停止时撞击。
(单位mm)
|
型号
|
A
|
B
|
C
|
L
|
|
HXDL-40
|
55
|
106
|
20
|
27
|
|
HXDL-50
|
55
|
124
|
25
|
32
|
|
HXDL-60
|
60
|
131
|
30
|
37
|
|
HXDL-70
|
65
|
158
|
30
|
42
|
|
HXDL-100
|
206
|
305
|
60
|
240
|
耦合接头
冷轧板轧制成形，通过螺栓止动作用，使两根导轨连接起来，无限延长导轨。
(单位mm)
|
型号
|
A
|
B
|
C
|
|
HXDL-40
|
39
|
20
|
46
|
|
HXDL-50
|
57
|
22
|
57
|
|
HXDL-60
|
70
|
24
|
72
|
|
HXDL-70
|
76
|
26
|
78
|
|
HXDL-100
|
113
|
38
|
113
|
吊架
悬吊导轨，螺栓止动，使导轨不能串动，椭圆形安装孔可以较正轨道线性度。
(单位mm)
|
型号
|
A
|
B
|
C
|
L
|
D
|
|
HXDL-40
|
39
|
20
|
46
|
70
|
13
|
|
HXDL-50
|
57
|
22
|
57
|
85
|
13
|
|
HXDL-60
|
70
|
24
|
72
|
96
|
16
|
|
HXDL-70
|
76
|
26
|
78
|
106
|
16
|
|
HXDL-100
|
113
|
38
|
113
|
150
|
10
|
始末端
1 、始端：导轨起始段，始端固定电缆，一端进入推缆台车，一端进入供电箱。
2 、末端：装于导轨的一端，防止首车滑出轨道。(单位mm)
