Cobar
助焊剂的型号：390RX-HT, 396-QM9， 396-DRX, 94Q-MB, 385-V, 392-D, 385D
一，简介
Cobar以专利之M-Factor技术开发之系列助焊剂，不论是焊性及清洁度，均是世界{yl}，并且考量使用之安全性及环保性，更有wq不燃烧及及不污染之不含VOC成份产品，技术{lx1}国际。
二，特性
无VOC水基型 醇基型，不含卤素，良好的润湿性和可焊性，残留少，焊后不影响ICT探针测试，焊点光亮饱满，降低锡球，拉尖等不良，适合有铅及无铅焊接，高绝缘阻抗值（SIR），通过Bellcore和IPC可靠性测试；
三，优点
洁净度{zj0}：低固态含量，板面清洁。焊性{zj0}：水比醇类更能促进活化剂的离子动态，所以活性高，焊性较一般强。安全性{zj0}：md、不燃，保障运输、生产、仓储的安全性。环保性{zj0}：不排放有机挥发性气体，确保员工的健康，提升公司形象。成本{zd1}：挥发较慢，稀释剂使用约为一般IPA溶剂的六十分之一，稀释剂节省50%以上
四，列举介绍
Cobar 390RX-HT助焊剂活性和可靠性兼容。所以一般性工业被广泛应用，典型的有西门子，施耐德，丹佛斯等集团。无卤素(环保) 、固态含量低、低残留焊后免清洗、酸值偏低（对板子，焊点没有腐蚀）。
Cobar 94Q-MB助焊剂无卤素(环保) 、固态含量低、低残留焊后免清洗、酸值偏低（对板子，焊点没有腐蚀）。这款产品是博世集团在全球所属公司{sx}的一款助焊剂，配方悠久、活性极强、对xc锡球更具有{tx}，Cobar当初推广时称为锡球杀手
Cobar 385D助焊剂很适用汽车发动机板子插件的发泡工艺,本身它的活性低，可靠性强，符合汽车发动机（ECU）安全要求。无卤素(环保) 、固态含量低、低残留焊后免清洗、酸值偏低（对板子，焊点没有腐蚀）
五，规格
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型号
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329-D
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385-V
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385-D
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94Q-MB
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396-QM9
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390-RX
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比重[kg/dm3]20℃±0.3%
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0.814
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0.832
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0.805
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0.846
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1.006
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0.813
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固态含量[% w/w]
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8.80
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1.85
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2.00
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2.80
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1.99
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1.95
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卤素含量[% w/w]
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0.03
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0.000
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≌0.1
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0.000
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0.000
|
0.000
|
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酸值[mg KOH]±2.5%
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24.60
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18.57
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19.30
|
16.12
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20.51
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15.32
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水份[% w/w]
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3
|
12
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1.00
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21
|
97.5
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1.5
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成膜剂(s)
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树脂
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合成
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合成
|
树脂
|
合成
|
合成
|
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闪火点COC[℃]
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16
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18
|
13
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20
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无
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14
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气味
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醇味
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醇味
|
醇味
|
醇味
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无
|
醇味
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色泽
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微黄
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无
|
无
|
微黄
|
无
|
无
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VOC含量%
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90.00
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86.00
|
97.00
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75.80
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0.50
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96
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适用制程
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发泡制程
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喷雾或发泡制程
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喷雾或发泡制程
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喷雾制程
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喷雾制程
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喷雾或发泡制程
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特点描述
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树脂/松香型助焊剂
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合成树脂型助焊剂低残留
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合成树脂型助焊剂低残留
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LOW VOC系列助焊剂，素有“Solder Ball killer”之美寓
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VOC free系列助焊剂，世界汽车点子巨头Delphi-Delco之{sx}
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合成树脂型助焊剂，低残留
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