EX 机床导轨抗磨软带的技术特征
EX导轨软带是应用于机床导轨或者其它线形运动导轨的耐磨材料，在这些场合中降低摩擦和磨损是设计考虑的关键因素，除降低摩擦和磨损之外，EX导轨软带能够有效提高导轨jq度、降低由机械及润滑故障所引起的破坏、延长机械元件的使用寿命、节省能源和改善粘滑性。
EX机床导轨抗磨软带的特性
1、安装方法简便易行，粘接性能好。
2、在润滑条件不好或者没有润滑的条件下磨损较低。
3、具有良好的防震性能。
4、能提高机床定位的准确性和重复性。
5、高抗磨阻性确保较长的使用寿命。
6、对具有侵蚀性的冷却剂、润滑剂具有化学抵抗性能。
7、具有抗潮湿性。
8、与机床通常附带的润滑油、油脂和切削液具有兼容性。
EX机床导轨抗磨软带的应用
EX导轨软带应用举例
EX机床导轨抗磨软带的安装实例
EX机床导轨抗磨软带在传统机床上的应用
EX导轨软带是一种高性能的热塑性材料，广泛应用于机床导轨上。机床导轨在确保滑动元件运动的方向准确性的同时，还必须承受操纵部件和工件的重量、吸收带有不显著变形的加工压力，给机床导轨带来了关键的要求。考虑到机床导轨对于jq度的严格要求，艾迪朗公司所生产的EX机床导轨耐磨材料具有如下优点：
1、提供工作运动时的定位准确性及重复性。
2、较低的生产、维修成本。
3、即使在无润滑或者润滑条件差时磨损也很低。
4、有载荷条件下对高往复的冲击小。
5、配对导轨副的精度保持性好。
6、即使在有阻力的切削过程也可把震动减到最小程度，具有优良的减震性。
7、低摩擦，不爬行(尤其在低滑速重载时)。
8、抗油污、抗潮湿。
9、抗侵蚀性、抗润滑剂的化学性能。
EX机床导轨抗磨软带在维护方面的应用
EX用于旧机床的修复方面，通过使用不同厚度的EX自润滑材料，可将旧导轨副加工恢复到最初的工作高度和中心线。
EX机床导轨抗磨软带的安装
1、材料列表：
*艾迪朗公司EX导轨软带
*艾迪朗公司EX-B贴塑导轨粘接剂
*锯齿形刮刀
*艾迪朗公司EX机床导轨抗磨软带说明书
*抹布(淡色，不含水的布)
*丙酮或者无水酒精
*搅拌棒或通用的刀
*蜡纸或塑料薄膜
*干净手套
*压块或夹具
2、EX机床导轨抗磨软带的安装说明
*EX机床导轨抗磨软带表面粘接
EX是以氟化合物为主的薄板，表面活化处理后通过EX-B粘接剂粘接在经过粗加工的金属面上。EX是经过化学腐蚀能与EX-B粘接剂结合的材料。EX材料表面活化处理的一面是均匀的深棕色，很容易辨别。
*打磨表面的准备
EX机床捣鬼抗磨软带材料——不要用砂纸打磨经过处理的EX表面或把经过处理的EX表面弄粗糙，否则会降低粘接强度。要使粘接表面保持干净、干燥没有污物和化学物质(包括有污物的手印)，因为这些因素会降低粘接强度。
金属表面——正确地打磨金属粘接表面对于的粘接强度至关重要。要达到{zd0}程度的粘接强度，打磨后的金属粘接表面粗糙度为1.6至6.3μm。已磨光或没磨的金属表面会减弱粘接强度，在粘接位置产生脱离，作为维修时通过火焰去渗透在金属里的油污。
*清洁粘接表面
EX材料——为确保EX材料干净，没有污垢和油迹，用丙酮或无水酒精至少进行三次清洗，没有wqqc掉表面的污物和油迹会导致粘接带的剥离。环境湿度大于90%时粘接强度会下降。
金属表面——为保证满意的粘接，要求对打磨了的金属粘接表面进行彻底的清洗。要求用丙酮或者无水酒精至少进行三次清洗以保证将原有的污物wqqc掉。清洗之后，在粘接之前要使金属表面和JBF表面保持干净、不要接近rh污物。
*对EX和金属粘接表面的{zh1}准备工作
EX材料表面和金属粘接表面被清洗干净且晾干后，在粘接前必须要对其进行{zh1}清洗。用一块白色、不含麻的被丙酮或无水酒精浸湿的抹布擦洗，把残留的表面污物qc。{zh1}一次擦洗完毕要让两表面wq风干，在粘接之前不要接触两表面。{zh1}擦洗完，不要用压缩空气干燥表面，因为压缩空气中可能有的水或灰尘会使粘接脱落。
*准备EX-B粘接剂
艾迪朗公司两组份EX-B粘接剂是{wy}指定的粘接剂，这是因为它能够提供{zd0}的粘接强度。按照重量比A：B=1：1比例取胶，在敞口的容器或平版上混合均匀。混合均匀的胶粘剂应尽快用完，温度越高使用时间越短。未使用完的A，B组分应马上盖好容器。
*粘接两个表面
用锯齿形刮刀在两粘接表面薄而均匀涂上EX-B粘接剂。粘接剂过薄或过厚会降低粘接效果。把EX材料平放在金属粘接表面后，从一端压向另一端，尽量出去粘接面的汽泡。用压块或夹具给两个粘接表面施加压力(0.05MPa～0.1MPa)，固化时间约为24小时。如果在低于5℃的环境中使用粘接剂，就得适当延长固化时间。不要在-5℃环境中施工实施粘接
*EX材料{zh1}的打磨加工
粘接剂wq固化后，可以用铣床或砂轮对JBF材料进行加工，也可采用人工刮研。铣或磨的过程中一般不需要冷却剂。当用砂轮磨时，为防止过热可用不带封闭罩的砂轮和冷却液。在磨的过程使用冷却液有利于得到更高的表面光洁度。
*加工油槽
为了得到EX导轨{zj0}性能，必须在配合面之间提供和维持连续不断的润滑油膜。在EX材料表面铣出的油槽深度应不超过EX材料厚度。要求在油槽边上有过渡圆角。可促使油从油槽通过EX表面流动，有助于形成动力油膜。有许多可行的油槽设计类型，且被机床制造商家成功应用。设计油槽主要的要求是让油槽部位与移动方向斜对或者垂直。这样的设计能够使润滑油渗透到粘合面之间。加工的油槽距离JBF材料边缘不得小于6毫米。
*打磨金属配合表面
EX材料的钢性配合面(一般是指导轨)的表面光洁度要达到0.4-0.8μm，才可得到最理想的性能。不要用金属配合面(导轨)叠加或打光EX材料。这种过程会产生打滑现象，也会增加运行过程中的摩擦，为得到好的性能，导轨和软带直接接触的表面面积达到{zd0}化。最理想的表面接触能保证均匀的润滑分布和均匀的油膜厚度，这样就有利于液力传动。
EX机床导轨抗磨软带通过尺寸
标准宽度：100mm 150mm 200mm 300mm
标准厚度： 0.8mm 1.2mm 1.5mm 1.6mm 2.0mm 2.5mm 3.0mm 4.0mm
定制厚度：0.3mm-6.0mm
定制宽度：4.0mm-300mm
