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专业ATOS电磁阀,ATOS比例阀-原装ATOS电磁阀,ATOS比例阀
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ATOS比例电磁阀,阿托斯电磁阀
意大利ATOS阿托斯电磁阀在工业控制中的应用
所谓气动 系统,就是以气体为介质的控制系统.气动系统中,这种能源的介 质通常就是空气.在真正使用的时候,通常把大气中的空气的体积 加以压缩,从而提高它的压力.压缩空气主要通过作用于活塞或叶 片来作功. 气动系统中,电磁阀的作用就是在控制系统中按照控制的要求来调 整压缩空气的各种状态,气动系统还需要其他元件的配合,其中包 括动力元件,执行元件,开关,显示设备及其它辅助设备.动力元 件包括各种压缩机,执行元件包括各种气缸.这些都是气动系统中 不可缺少的部分.而阀体是控制算法得以实现的重要设备. 比如单向阀让压缩空气从压缩机进入气罐,当压缩机关闭时,阻止 压缩空气反方向流动;安全阀当储气罐内的压力超过允许限度,可 将压缩空气排出;方向控制阀通过对气缸两个接口交替地加压和排 气,来控制运动的方向;速度调节阀能简便实现执行元件的无级调 速. 气路系统: 油路系统: 冷冻系统: A 进气过滤器 J 油箱 P B 冷冻压缩机 空气进气阀 K 恒温旁通阀 Q 冷凝器 C 压缩机主机 L 油冷却器 R 热交换器 D 单向阀 M 油过滤器 S 旁通系统 E F 空气/油分离器 N 回油阀 T 空气出口过滤器 最小压力阀 O 断油阀 G 后冷却器 H 带自动疏水器的水分离器 气动系统的示意图 电磁阀不但能够应用在气动系统中。
阿托斯是比例技术的{jd0}体现阀芯-阀套精密遮盖,可闭环反馈,安全复位,高响应,atos比例阀数字式电子放大器出厂预设,流量/压力/位置数字控制,Atos进口伺服比例阀功能参数可通过软件设置, ATOS比例阀,阿托斯进口伺服阀,atos比例阀,Atos比例伺服阀对振动和冲击有耐震选项,防爆&不锈钢特殊型式可选。 意大利ATOS阿托斯电磁阀能够实现更加精巧的控制,为实现不同的 气动系统,液压系统发挥它的作用. 电磁阀的工作原理: 电磁阀的工作原理: 电磁阀里有密闭的腔,在的不同位置开有通孔,每个孔都通向不同 的油管,腔中间是阀,两面是两块电磁铁,哪面的磁铁线圈通电阀 体就会被吸引到哪边,通过控制阀体的移动来档住或漏出不同的排 油的孔,而进油孔是常开的,液压油就会进入不同的排油管,然后 通过油的压力来推动油刚的活塞,活塞又带动活塞杆,活塞竿带动 机械装置动.这样通过控制电磁铁的电流就控制了机械运动。
ATOS比例电磁阀,阿托斯电磁阀
阿托斯ATOS比例电磁阀是ATOS阿托斯电磁阀中最主要的一种,比例阀是由三部分组合而成,比例放大器,先导阀,主阀。它的主要作用是比例阀
就是:以电控方式实现对流量的节流控制(当然经过结构上的改动也可实现压力控制等),既然是节流控制,就必然有能量损失,伺服阀和其它阀不同的是,它的能量损失更大一些,因为它需要一定的流量来维持前置级控制油路的工作。比例阀的驱动装置是比例电磁铁;伺服阀的驱动装置是力马达或力矩马达;
意大利阿托斯Atos比例阀原理空下正常工作. 常开型正好相反. 如小于 φ6 流量通径的电磁阀. (图 一是典型结构图) 二,分步直动式电磁阀 该阀采用一次开阀和二次开阀连在一体,主阀和导阀分步使电磁力 和压差直接开启主阀口. 当线圈通电时, 产生电磁力使动铁芯 和 静铁芯吸合,导阀口开启而导阀口设在主阀口上,且动铁芯与主阀 芯连在一起,此时主阀上腔的压力通过导阀口卸荷,在压力差和电 磁力的同时作用下使主阀芯向上运动,开启主阀介质流通.当线圈 断电时电磁力消失,此时动铁芯在自重和弹簧力的作用下关闭导阀 孔,此时介质在平衡孔中进入主阀芯上腔,使上腔压力升高,此时 在弹簧复位和压力的作用下关闭主阀,介质断流.结构合理,动作 可靠,在零压差时工作也可靠.如:ZQDF,ZS,2W 等.(图二是 典型结构图) 三,间接先导式电磁阀 该系列电磁阀由先导阀和主阀芯联系着形成通道组合而成;常闭型 在未通电时,呈关闭状态.当线圈通电时,产生的磁力使动铁芯和 静铁芯吸合,导阀口打开,介质流向出口,此时主阀芯上腔压力减 少,低于进口侧的压力,形成压差克服弹簧阻力而随之向上运动, 达到开启主阀口的目的,介质流通.当线圈断电时,磁力消失,动 铁芯在弹簧力作用下复位关闭先导口,此时介质从平衡孔流入,主 阀芯上腔压力增大,并在弹簧力的作用下向下运动,关闭主阀口. 常开式原理正好相反.如:SLA,DF(φ15 以上口径),ZCZ 等. (图三是典型结构图) 电磁阀的选型 一:适用性 管路中的流体必须和选用的电磁阀系列型号中标定的介质一致. 流体的温度必须小于选用电磁阀的标定温度. 电磁阀允许液体粘度一般在 20CST 以下,大于 20CST 应注明. 工作压差,管路{zg}压差在小于 0.04MPa 时应选用如 ZS,2W,ZQDF,ZCM



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