固定式矿车
固定式矿车车箱与车架固定联接，须用翻车机将矿车翻转卸载。其基本组成为车箱、车架、缓冲器、联接器和行走机构。车架为一金属结构，能承受牵引力、制动力、矿车之间的碰撞力和钢轨冲击力缓冲器装在车架两端,用以缓和两车之间的冲击力。联接器是联接机车和矿车的部件，常用的有插销链环和回转链，大型矿车采用兼具缓冲器作用的自动车钩。行走机构是由4个车轮和2根轴组成的两个轮对。矿车和物料的总和超过20吨时，一般应增加轮对数目。对多于两个轮对的矿车，为便于通过弯道将两个轮对组成一个有转盘的小车，这种小车称为转向架。
固定式矿车用于煤矿井下大巷道运输，中小斜井筒，小斜井顺槽和矿井地面运输。矿车由车厢、MG1.1-6A矿车-车架、轮对、缓冲器部分组成
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型号
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容积m3
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装载量
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{zd0}装载量
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轨距
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轴距
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轮径
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牵引高
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允许牵引力KN
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自重KG
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MGC1.1-6A
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1.1
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1
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1.8
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600
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550
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300
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320
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58.8
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610
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MGC1.1-6B
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1.1
|
1
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1.8
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600
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550
|
300
|
320
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58.8
|
610
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MGC1.7-6A
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1.7
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1.5
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2.7
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600
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750
|
300
|
320
|
58.8
|
740
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MGC1.7-6B
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1.7
|
1.5
|
2.7
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600
|
750
|
300
|
320
|
58.8
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760
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MGC1.7-9
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1.7
|
1.5
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2.7
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900
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750
|
350
|
320
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58.8
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980
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MGC3.3-9
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3.3
|
3
|
5.3
|
900
|
1100
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350
|
320
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58.8
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1320
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