TSSF型铁路桥梁铝合金伸缩缝装置的特点
TSSF型铁路桥梁铝合金伸缩缝装置由铝合金型材、防水橡胶条、连接螺栓、挡渣盖板等组成,有以下特点:
1、铝合金型餐腐蚀性优良。考虑耐久性要求,伸缩装置骨架型材选用耐腐蚀的高强度铝合金,大大提高了型材低候性能。
2、铝型材采用整体热轧加工成形,机械性能好,型钢断面尺寸准确,特别是型腔的尺寸精度高,对防水胶条的夹持性能优良,防水性能可靠。
3、型材开口向上,便于防水胶条的安装和更换。
4、橡胶条抗老化性能优良,考虑到防水橡胶条更换封闭交通很困难,我公司采用耐臭氧老化性能{jj0}的三元乙丙橡胶制作胶条,同时增大了防水橡胶条断面厚度,提高防水橡胶条的使用寿命。
5、防水橡胶条采用独特的箱形结构,在伸缩过程中防水橡胶条顶面始终与型钢顶面平齐,即满足伸缩性能,又能起到自动排碴作用,曲线上梁端间隙变化不能采用箱形结构胶条时,采用带式结构胶条,满足安装需求。
6、铁路桥梁伸缩装置不承受车轮的直接作用,不考虑承载要求,TSSF型伸缩装置构造高度仅为40mm,可安装在桥面保护层内,不需要在梁体上安装槽口,施工简单方便。
TSSF型铁路桥梁铝合金伸缩缝装置的特点
TSSF型铁路桥梁铝合金伸缩缝装置由铝合金型材、防水橡胶条、连接螺栓、挡渣盖板等组成,有以下特点:
1、铝合金型餐腐蚀性优良。考虑耐久性要求,伸缩装置骨架型材选用耐腐蚀的高强度铝合金,大大提高了型材低候性能。
2、铝型材采用整体热轧加工成形,机械性能好,型钢断面尺寸准确,特别是型腔的尺寸精度高,对防水胶条的夹持性能优良,防水性能可靠。
3、型材开口向上,便于防水胶条的安装和更换。
4、橡胶条抗老化性能优良,考虑到防水橡胶条更换封闭交通很困难,我公司采用耐臭氧老化性能{jj0}的三元乙丙橡胶制作胶条,同时增大了防水橡胶条断面厚度,提高防水橡胶条的使用寿命。
5、防水橡胶条采用独特的箱形结构,在伸缩过程中防水橡胶条顶面始终与型钢顶面平齐,即满足伸缩性能,又能起到自动排碴作用,曲线上梁端间隙变化不能采用箱形结构胶条时,采用带式结构胶条,满足安装需求。
6、铁路桥梁伸缩装置不承受车轮的直接作用,不考虑承载要求,TSSF型伸缩装置构造高度仅为40mm,可安装在桥面保护层内,不需要在梁体上安装槽口,施工简单方便。
二、常用跨度桥梁伸缩装置TSSF(FK)防水快装伸缩装置胶条的选用
序号
标准梁跨度
伸缩装置型号
伸缩装置安装深度
1
12米梁
TSSF30
≥40mm
2
16米梁
TSSF60
≥40mm
3
20米梁
TSSF60
≥40mm
4
24米梁
TSSF60
≥40mm
5
32米梁
TSSF60
≥40mm
6
大于32米的其它长的梁
相应伸缩置的TSSF伸缩装置
≥40mm
联系方式
手机:18330895767
电话:86 0318 8888957
传真:86 0318 8888957
地址:中国 河北 衡水市 滨湖新区开发区马庄村
邮编:053000
联系人:王祎 经理
公司网站:/
阿里巴巴;/