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不断轨轨道衡厂家 动静态轨道衡制造厂家
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不断轨轨道衡厂家 动静态轨道衡制造厂家

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武汉索尔德测控技术有限公司
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光谷大道62号光谷总部国际4栋707
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武汉索尔德测控技术有限公司

    武汉索尔德测控技术有限公司地处九省通衢的湖北省会城市武汉,是一家以移动搬运设备位置检测为主导,以自动无人控制为延伸的专业创新型企业,拥有GNSS露天移动设备实时姿态测量系统、刻度标尺jq定位系统、磁感直线位移识别系统、RFID射频位置识别系统、红外测距位置检测系统、激光位移检测系统、UWB超宽带室内定位系统、环形标尺角度检测系统等多种位移检测产品,已将产品成功应用于料仓卸料车定位、库区行车定位、料场堆取料机大机定位和回转中心角度检测、叶轮给煤机定位、场桥岸桥定位、装卸船机定位、船舶上下水定位等。
    索尔德公司用全部精力专注于定位产品的研发和各行业应用,和用户积极探索各种位移产品应用的优缺点,切实服务好用户;目前公司已和武汉科技大学、华中科技大学教授合作研讨钢铁、港口物流科技发展动态,研发实用的创新型位移产品。公司员工平均99%拥有大学学历,多名专业研发人员均有超过十年的工作经验;工程技术人员能够快速适应各种工业现场,提供专业指导安装和调试服务。
   “诚实守信,专业专注,合作多赢,成人达己”是我们的核心价值观,“立足创新,实现{gx}、拼搏、互动、温暖的科技企业”是我们的企业经营宗旨。我们做精做专,优化服务,客户的评价我们视为生命来对待!期待在最关键的时候为您提供最为全面的现场解决方案以及最完善的产品和服务。
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不断轨轨道衡厂家 动静态轨道衡制造厂家
不断轨单台面自动轨道衡
称量对象:标准轨距四轴铁路货车;
额定秤量:100t,
安全过载:200%;
动态称量车速:5~35km/h;
称量方式:动态双向全自动称量;
称量精度:符合《JJG234-2012<动态轨道衡检定规程>》精度要求:
设备电源:50Hz,220v(±10%)/1000w。
主要适用领域:
ZGU-100-BDG型不断轨单台面自动轨道衡适用于铁路固态货物列车的动态称重计量

单台面自动轨道衡
称重范围:节重小于100T的标准轨距四轴货车(棚车、敞车、平板车)。
计量方式:双向全自动转向架计量。
计量车速:3-15km/h,不计量时称台允许通过速度为25km/h。
计量精度:优于JJG234-2012《自动轨道衡》的允差规定。
灵敏度:加减20kg砝码,有大于10kg变化。
功率消耗:功率消耗小于450VA。
输出方式:CRT彩色显示器实时显示,打印机打印,磁盘存储。

静态电子轨道衡
(1)计量准确度:符合国家III级秤标准。

{zd0}允许误差 mpe
Ⅲ (m以检定分度值e表示)
±0.5e
0≦m≦500
±1.0e
500<m≦2000
±1.5e
2000<m≦10000

(2)称量范围:节重小于100T的标准轨距四轴货车(棚车,敞车,平板车及罐车)。
(3)感 量:加1.4e负荷,示值应有不小于1e的变化。
(4)输出方式:数码或CRT实时显示称重序号、重量等,称重结束后自动或手动打印制表,数据存入磁盘以便保存,可以提供远端数据的传送。
(5)电 源:220V+10%~-15%;50HZ±2%;电源功率应不小于1kW。
(6)工作环境条件:
工作条件
室外设备
室内设备
环境温度
-50度---+70度
0度----+40度
相对湿度
≤95%
≤85%
(7)管理功能:采用微机系统,可根据用户需要编制软件,内容包括序号,车号,分类号,毛重,皮重,净重,品名、用户、货主、单价、金额、
发货单位,收货单位。并可作多方面、长时间的分类统计,如:班累计、日累计、月累计、年累计、按用户或货主分类统计,按产品分类统计等。
(8)防雷性能:采用二级防雷措施,性能优于CCITT标准的要求。

铁路货车超偏载检测装置
称重范围:节重小于100吨的标准轨距货车。
车速范围:5公里/小时~60公里/小时。
通过车速:不限。
计量方式:双向全自动动态轮/轴计量或转向架计量。
允许超载:额定载荷的250%。
一次计量辆数:不限。
适合轨型:43Kg/m,50Kg/m,60Kg/m及以上型等钢轨。
计量精度:列车在40km/h及以下速度称量时,称重准确度优于0.5%;在40m/h速度以上称量时优于1%;偏载检测精度符合铁道部颁发的JJG(铁道)129-92《铁路货车超偏载监测装置计量检定规程》的规定。
输出方式:输出序号、车速、总重、前后偏载、左右偏载、数据处理结果上传到服务器,可以打印制表。
线路要求:设备前后应有长度不小于50米的平直线路,直线线路坡度不大于3‰。 装置工作环境温度为:室外设备-40℃~+70℃,室内设备-20℃~+70℃,适应湿度条件为:室外设备≤95%,室内设备≤85%。 可扩展性:通过串口与铁路车号自动识别系统相连。
满足铁运2013 56号文件《铁路货运安全检测监控与管理系统总体技术规范》的技术要求。
ZGU系列单台面不断轨动态轨道衡,其产品质量的优劣,技术先进与否,整体设计是否合理,主要从计量准确度、长期稳定性、运行的可靠性、故障率、有效使用年限等几方面考核;基于以上要素,我公司采取如下措施:
1、硬件上:采用高精度yz传感器,独立通道的信号调理电路,精度高达16位的A/D采集卡,国内{zxj}的嵌入式数据处理系统。
2、称重软件上:使用多种高级算法,提高数据处理质量、计量精度和系统运行稳定性。
3、机械台面及相应基础结构的优化设计,不易出故障,维护方便、强度大、刚度高、工程造价低。
4、全套机械秤体在工作平台上一体装配,整体出厂,安装精度高。
5、对不断轨轨道衡仍作基础处理,确保机械秤体与基础结合的稳定性和准确度的稳定性。并可以在200m以上半径曲线及坡度≤12‰的线路上使用。
该装置采用框架、钢枕和秤梁组成整体的钢结构测量区,整个衡区刚度高、稳定、与基础接触面大、均力性好、适合于不同现场的安装及使用,具有以下特点:
1、安装周期短;
2、由于采用不断轨结构,车辆过衡无冲击,极大地提高了称量速度和准确度;
3、计量时列车
ZGU系列单台面不断轨轨道衡是一种智能式铁路货车的高精度、高速度、高可靠性动态计量设备。可在列车运行中实现不停车、不摘钩、连续、动态称量出货车重量,经嵌入式数据采集处理系统,计算出车速、节重等数据,并可完成去皮、累计、数据长期储存、制表、打印等一系列相关工作。为分析装车及车辆状况,还可测出轮重、偏载、超载等参数。适用于各种大中型企业,如电力、冶金、化工、矿山、建材、铁路

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