网络预约出租汽车服务是“互联网+”时代共享经济的创新典型。就公共出行服务而言,网络预约出租汽车服务的价值是显著的、清晰的。当然,存在的问题和障碍也是不可轻视的。
我们首先设想一下,网络约租车类服务对于我们的城市发展中各利益相关者会有什么影响。
对利益相关者的影响
出行的民众 毫无疑问,民众的出行需求将能得到较好的满足、成本降低,服务质量个性化并得到显著提高。如前所述,网络预约出租汽车服务,让出行服务无处不在、唾手可得。由于闲置的社会车辆得到了一定的释放和利用,参与到出行服务市场的车辆总量会有显著的增长。这有助于缓解打车难问题,提高社会满意度。同时,竞争车辆的增加将促使wq竞争出租车市场的形成,民众出行成本将进一步降低。
另一方面,隐忧同样存在:如果网络预约出租汽车服务下的市场不能得到恰当的监管,则民众的出行安全和隐私权等将无法得到保障。这将是网络预约出租汽车服务乃至共享经济发展的关键要素。
政府管理部门 发展网络预约出租汽车服务,并保证新的出租车市场健康有序的运作、发挥其正能量,抑制潜在的风险,将对政府的治理能力提出严峻的挑战。这是一个硬币的两个方面,做好了,社会、环境、经济等层面的满意度都会有提升。而从问题的难度来看,做好比做不好的可能性应该要大得多。
在网约车运营和监管平台方面,安徽云联城市交通按照国家交通管理部门规定和行业规范自主研发建设了专业的网约车运营和监管平台,利用高清智能中央监控设备、DVR数据终端、GPS+北斗双模块微信定位系统、应急装置、智能打印机等车载智能终端设备对网约车的运营和监管进行信息化管理,综合运用北斗系统、移动视频监控、移动互联网、移动智能终端、云计算、车联网、物联网等技术,对司机一致性、车辆一致性、司机管理、乘客管理、服务评价、运营数据、运营安全等方面进行qfw监管,实现网约车综合信息化管理。
网约出租车运营管理系统
平台运营管理能力
平台符合国家及各级地方政府相关部门网络约车相关管理办法及具体要求;本运营管理平台采用大数据、云计算技术、移动视频监控、移动互联网、移动智能终端、北斗系统等,能准确定位提高整体安全系数;建立了图像识别机制和身份核验识别系统,提高司机和车辆进入网约车服务的“双门槛”加强对网约车司机和车辆审核监管等建立了一整套安全系统;
乘客也可以通过本平台,随时触发安全呼救系统,以此更好地保障乘客的人身财产安全和行车安全。建立乘客对网约车的信任和支持!
一套约车系统
公司专业研发并提供智能网约出租车车载硬件设备,包括:车辆装置、网约车应急装置、车辆网络终端设备、车辆监控装置、计程计价设备等,符合国家有关规定及应用标准要求,并在多个城市进行实际推广应用。
{lx1}优势
行业{lx1}的创新能力
公司研发一体化设备并严格配套硬件厂家,选用符合互联网时代特征的多功能集成设备。确保gd客户产品、设备同步更新,降低集中采购成本。这些创新能力将有效推动计价器、蓝牙机、触摸屏等设备的更迭、换代速度,抢占市场。
服务社会及用户的能力
公司以“用户为中心”的思维模式,借鉴网络约车模式提供APP服务,并通过整合本地资源差异化服务,提高用户感知(电话召车等)。同时云联将分担运管部门交通管理重担,可以提供交通指挥、实时监控等众多社会管理工作的服务能力。
出租车司机(包括专车以及其他互联网租车司机)司机可以分为三类,{dy}类是原来的出租车司机,第二类是车辆租赁公司的司机,第三类是私家车车主。对于{dy}、二类司机而言,在放开网络预约出租汽车服务之后,他们可以自由从事互联网租车服务,有理由相信其收入短期内不会降低只可能上升,而长期来看则由市场需求与服务供给竞争共同决定。对于第三类私家车司机而言,则意味着其从原来的“无证车”获得了营运许可、合法身份。
出租车公司和车辆租赁公司 在原体系中,这两类公司属于获得营运许可、对出租服务开展垄断经营的利益相关者,由于其垄断地位的倾覆,将受到{zd0}的冲击。他们可以通过积极向网络预约出租汽车服务平台转变来提高自身竞争力。
社会与环境 由于网络预约出租汽车服务是一种基于呼叫响应的服务需求拉动模式,因此服务车辆无需在道路上兜圈子,空驶率将大为下降,并能够有效缓解交通拥堵和能源浪费问题。与此同时,巨量潜在社会运力资源得到释放,民众的出行需求得到了更便捷和个性化的满足,社会满意度提高。
当然,我们也需要看到,随着更多的私家车涌上街头,可能会形成新的交通拥堵源。另一方面,乘车安全、事故责任等监管问题将成为一个必须高度重视的问题,如果没有建立健全恰当的管理与监管机制,网络预约出租汽车服务可能会带来很多新的社会问题。