产品简介
单元式多向变位梳形板桥梁伸缩装臵是针对传统模数式及梳形伸缩装臵存在的不足，特别是在悬索桥、斜拉桥桥梁的纵、横、扭转等多向变位功能以及车载对装臵本身的作用力影响方面展开的广泛的研究与实践的基础上，成功研制的具有国际水平的新一桥梁伸缩装臵。装臵主要由多向变位铰、活动梳齿板、固定梳齿板、锚固结构等组成。伸缩装臵按跨越伸缩缝的方式分为骑缝式和跨缝式两类。
骑缝式桥梁伸缩装臵
骑缝式单元式多向变位梳形板桥梁伸缩装臵由若干组标准模块和特殊模块组成，每组模块由支撑托架、多向变位铰、活动梳齿板、固定梳齿板、导水装臵等组成，活动梳齿板直接跨越伸缩缝，产品号QF，一般适用于960毫米～3000毫米的伸缩量范围。
伴随着我们建筑业的快速进步与发展的势头。经过多年的生产经验的总结，吸收、消化国外产品先进的生产技术及生产工艺，随后研制、开发出产了各种先进的变形缝装置、建筑变形缝、建筑伸缩缝装置、建筑沉降缝装置等，对因温差、沉降、地震等各种原因引起的位移起到了很好的保护和装饰效果，尤其是对较大型的公共建筑物，如机场、会展中心、工矿企业等，使得建筑物更加的完善几乎wm。
对建筑行业有了解的人士都应知道，建筑物在一定的外界因素的影响下通常会发生不同程度的变形，以至于导致开裂甚至是破坏等后果，变形缝则是针对这样的情况而预留的构造缝。可以将变形缝再细分为三种：伸缩缝、沉降缝、防震缝。 伸缩缝:建筑构造因为温度、湿度等因素的变化会产生胀缩变形，因此，一般情况下在建筑物适当的部位设置竖缝，自基础以上将房屋的墙体、楼板层、屋顶等构件断开，将建筑物分离成几个独立的部分。
GQF-MZL120桥梁伸缩缝的安装 1、我们要求施工单位将GQF-MZL120桥梁伸缩缝吊装就位，检查其中线线与梁缝中心线是否重合，其顶面与路面标高是否一致，及时进行调整。将预娩钢筋和GQF-MZL120桥梁伸缩缝锚固件焊接牢固，再横穿 12或 16水平钢筋。一定要立即拆除GQF-MZL120桥梁伸缩缝定位压板，錾去定位螺丝，并用角向砂轮磨去焊疤，补上油漆。用胶粘纸带或木板密封GQF-MZL120桥梁伸缩缝顶面缝口，在槽口部位即浇筑50号混凝土；用插入式振动棒，充分振捣密实。抹平混凝土过度段表面。用直尺检查GQF-MZL120桥梁伸缩缝顶面、过度段，应尽量与路面平顺。做好混凝土养生后方可通车。带有防撞墙，人行道结构的GQF-MZL120桥梁伸缩缝，参造上述安装工序作业。 2、安装前应检查GQF-MZL120桥梁伸缩缝是否有出厂合格证、使用说明书等，并约请监理、设计及有关人员对GQF-MZL120桥梁伸缩缝外观、几何精度进行检查验收，合格后方可使用。在桥梁上进行划线、切割：根据设计位置放出GQF-MZL120桥梁伸缩缝中线，并按设计尺寸从中线位置量测GQF-MZL120桥梁伸缩缝混凝土保护带边线，用混凝土切缝机按所画边线切割桥面沥青混凝土。为保证切边不受损坏，可分两次切割。第次切缝距离保护带边线预留5cm，待浇筑混凝土前，再沿准确边线进行第二次切割。切缝要求顺直、准确，切割时注意不要破坏桥面防水层，将防水层卷起予以保护。 3、一定要及时进行桥面的清理、填塞间隙：人工配合空压机qc切割范围内的沥青混凝土，并凿除松散混凝土，同时将缝内的杂物清理干净。缝宽一定要满足设计宽度要求，清理后用苯板将GQF-MZL120桥梁伸缩缝堵严。恢复预埋锚筋，预留钢筋数量要与设计图纸相符，若不相符要及时补焊。用空压机再次清理。为预防GQF-MZL120桥梁伸缩缝安装过程中焊花烧坏泡沫板，可在泡沫板两侧用钢板或铁皮覆盖保护。 4.当要安装的GQF-MZL120桥梁伸缩缝就位用吊车吊运时，应检查好吊车的吊钩，防脱钩，吊装时应严格按照厂家预留的吊位进行吊装，并按照设计图纸绑轧钢筋。在固定过程中采用拉线的方法控制伸缩装置的中线和直顺度，用长度大于3m具有足够刚度的工字钢或铝合金钢搭放在GQF-MZL120桥梁伸缩缝两侧来控制高程。工字钢沿垂直GQF-MZL120桥梁伸缩缝的方向以1m间距放置，并与缝两侧路面压紧，用木楔将GQF-MZL120桥梁伸缩缝型钢垫平，然后用3m直尺配合自制小门架逐段精调平，调平过程中应采用钢楔。GQF-MZL120桥梁伸缩缝就位后，应调整GQF-MZL120桥梁伸缩缝的中线及标高， 据缝两侧5m范围内的实测路面标高确定。
