公路护栏网是最重要的，我国高速公路是从80年代发展起来的，它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。是高速公路重要维护和安全保障设施。现在一些公路应用（也称：），草原网拧编更坚固、美观、经济实用。
材质
选用低碳、，。
常见规格
采用高强度焊接。
（可根据客户要求加工定做）
长方孔：50×100、75×150、50×200、60×150最为常见 。
厚圆管。
边框： 20×30或20×40mm矩形截面；0.8/1.0/1.2/1.5mm厚方管
编织及特点
编焊而成：网格结构简练、便于运输、安装不受地形起伏限制，特别是对于山地、坡地、多弯地带适应性极强。该产品坚固耐用、价格中等偏低，适合大面积采用。
公路护栏网也称为：高速公路护栏，圈地护栏网，，，高速路护栏，，公路网栏，其实只是名称的变化其本质还是,产品没有什么区别。公路护栏网是护栏网系列产品中最常见的一种，它是采用国产优质、编织焊接而成，具有组装灵活、结实耐用的特点。既可以制作成{yj}性护栏网墙使用，也可以用做临时，在使用中只需采用不同的立柱固定方式便可实现。公路护栏在国内许多高速公路上大量使用，并取得了良好的效果。
产品特点：公路护栏网根据制作特点可分两种。一种为护栏，另一种是勾花网护栏。这两种都在防护方面有着广泛的应用。 电焊网片护栏是经电焊网片机对铁丝，铁丝或焊接后，再经折弯、喷塑或PVC等多道工序加工制作而成。具有耐腐蚀，美观，并有效起到防护等特点。 勾花网护栏是经对各种材质的金属丝，其中包含PVC丝，冷热等。勾编而成。具有抗冲击能力强，美观，耐腐蚀，防护性好等特点。产品具有美观耐用,不变形,安装快捷，是一种较为理想的金属护栏产品，既可以制作成{yj}性，又可以作为临时使用，只需采用不同的立柱固定方式便可实现。具有防腐、防老化、抗晒、耐候等特点。对于防腐形式可采用有电镀、热镀、喷塑、的方式。
(1)公路中间护栏 设在道路中心的一种，主要是用以分离车辆上行和下行顺序行驶。防止车辆闯入逆道，并阻止非机动车、行人任意横穿、斜穿道路，起到保障交通秩序良好，预防事故发生的作用。此护栏多采用水泥、金属或水泥、金属兼用制成的墩式或栏式。
(2)隔离墩护栏 设在道路一侧或两侧的机动车道与非机动车道之间的护栏网，主要是用于隔离非机动车与机动车。它起到各行其道，互不干扰，顺序行驶的作用。此护栏多采用水泥或金属材料制成，高度为600毫米左右的“墩”式。
(3)行人护栏 设在交又路口的人行道外侧或人行道与车行道之间的公路护栏网。主要是用于防止行人在路口内、车行道上任意斜穿、横穿，其次是防止由汽车辆为躲避障碍蜘车失灵闯入人行道。它起到使交通秩序良好，保障行人安全的作用。
用途范围：
公路护栏网：主要用于公园/、校园/场区围界、道路交通隔离、临时。
双圈隔离栅
双圈隔离栅是指网片的上下边缘均折成圈状的护栏，其外观整齐，造型独特，配之环境所需的颜色，更为独具风格。广泛用于公路、铁路、机场、桥梁、公园的防护隔离护栏防护使用。 我厂也可根据用户的不同需求组织生产。
双圈护栏网安装及工程施工要注意的事项
1、安装双圈隔离栅所用的网片、立柱在运到工地现场时，施工单位必须向监理工程师提供产品合格证书。监工程师有权对工程质量有问题的网片和立柱进行试验检测。工程监理工程师要对现场的立柱的弯曲度进行检查，对有明显变形、卷边、划伤者应要求qc出场。
2、在进行对护栏立柱进行混凝土基础施工时，施工单位应按照批准的施工组织TRANBBS设计和设计图要求放出基础中心线，并对场地进行必要的平整、清理，确保隔离栅安装完成后的线形美观、直顺。基础混凝土浇筑前，基坑的尺寸、以及基坑间间距，必须经监理工程师检验认可，方可进行混凝土浇筑。
3、立柱的安装过程中必须保证立柱的稳固，以及和基础的连接紧密，必要时可安设支撑来稳固立柱。立柱安装过程中应用小线对立柱安装的顺直度进行检测，对局部进行调整。确保直线段直顺，曲线段圆滑。立柱埋深要符合设计图纸要求。立柱施工完毕后，监理工程师要对立柱的线形、埋深、高度进行检测，以及和基础连接的稳固性进行检测。符合要求后，方可进行挂网施工。
4、网片必须和立柱连接牢靠，网面安装后平整，无明显翘曲和凹凸现象
