2017-2023年中国造船行业发展趋势及投资战略研究报告
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新接船舶订单量累计增速大幅回升。2016年1-9月份，新接船舶订单量累计同比增速为25.19%，增速环比上升108.14个百分点。造船完工量累计增速大幅下降。2016年1-9月份，造船完工量累计同比增速为3.65%，增速环比下降13.47个百分点。民用钢制船舶累计增速大幅下降。2016年1-9月份，民用钢制船舶产量累计同比增速为1.08%，增速环比下降11.44个百分点。手持船舶订单量累计增速大幅下降。2016年1-9月份，手持船舶订单量累计同比下降0.10%，增速环比下降11.20个百分点。9月份新接船舶订单量累计增速大幅回升，预计10月造船完工量和民用钢制船舶产量增速走势偏强。
1-9月份造船完工量、民用钢制船舶产量累计增速均大幅下降
博研咨询发布的《2017-2023年中国造船行业发展趋势及投资研究报告》共十九章。首先介绍了造船产业相关概念及发展环境，接着了中国造船行业规模及消费需求，然后对中国造船行业市场运行态势进行了分析，{zh1}分析了中国造船行业面临的机遇及发展前景。您若想对中国造船行业有个系统的了解或者想投资该行业，本报告将是您不可或缺的重要工具。
本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。
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第1章 2016年世界船舶工业发展现状及趋势34
1.1 2014-2015世界船舶制造业发展分析34
1.1.1 2016年世界船舶制造业发展34
1.1.2 2016年世界船舶市场发展概述41
1.1.3 2016年世界船舶制造业发展情况46
1.1.4 2014-2016年世界新造船市场分析50
1.1.5 2014-2016年世界二手船成统计分析77
1.1.6 2014-2016年世界拆船市场情况分析113
1.1.7 2016年全球船舶订单活跃钢价上涨支撑造价120
1.2 2014及未来几年世界船舶工业发展预测121
1.2.1 2016年世界船舶市场走向判断121
1.2.2 2016年世界新造船形势展望122
1.2.3 2014-2016年世界新船需求预测124
1.2.4 2016年以前全球船舶市场相关要素分析及预测127
1.3 "标准升级"冲击船舶工业格局127
1.3.1 标准竞争是新的贸易壁垒127
1.3.2 GBS领军国际标准全面提升128
1.3.3 中国船舶工业急需适应标准升级129
1.3.4 标准制定也需"中国声音" 130
第2章 世界主要国家和地区船舶工业概况132
2.1 韩国船舶工业发展情况132
2.1.1 韩国造船业出招应对中国挑战132
2.1.2 韩国船舶配套业发展现状分析134
2.1.3 2016年韩国船企接单总量分析135
2.1.4 2016年韩国造船业发展情况137
2.1.5 2016年韩国船舶拥有量分析138
2.1.6 2016年韩国船企产能扩充分析138
2.1.7 2016年韩国船企接单情况预测140
2.1.8 韩国船舶产业投资动向简析141
2.1.9 韩国船舶工业发展战略分析144
2.2 日本船舶工业发展情况147
2.2.1 2016年日本造船巨头扩大产能分析147
2.2.2 2016年日本新造船舶融资分析148
2.2.3 2016年日本JFE和IH商议合并造船业务148
2.2.4 2016年日本船企接单情况分析149
2.2.5 日本船舶配套业发展现状分析152
2.2.6 日本船舶工业发展战略分析153
2.3 欧洲船舶工业发展情况154
2.3.1 欧洲船舶配套业发展现状分析154
2.3.2 欧洲造船订单纷纷转向中国155
2.3.3 2016年欧洲船配企业投资情况156
2.3.4 欧洲船舶工业发展战略分析156
2.3.5 土耳其制定2015年新造船目标157
2.4 俄罗斯船舶工业发展情况158
2.4.1 俄罗斯船舶工业发展现状158
2.4.2 俄罗斯船舶工业发展前景162
2.4.3 中国与俄罗斯在船舶领域的合作潜力164
2.5 其他国家和地区船舶工业发展情况165
2.5.1 马来西亚推动船舶工业发展165
2.5.2 巴西鼓励造船业发展新举措167
2.5.3 乌克兰船舶工业概况167
2.5.4 中东欧地区船舶工业概况168
章2016年中国船舶工业发展分析170
3.1 中国船舶工业发展概况170
3.1.1 中国船舶工业发展回顾170
3.1.2 船舶工业发展面临新形势和船市走势172
3.1.3 中国船舶行业标准体系初步形成172
3.1.5 中国船舶工业步入景气周期174
3.2 2016年中国船舶工业发展分析175
1-9 月份新接船舶订单量累计增速大幅回升、手持船舶订单量累计增速大幅下降
3.2.1 2016年中国船舶工业经济运行情况175
2016年1～9月份世界造船三大
指标/国家 世 界 中 国 韩 国 日 本 2016年1～9月造船完工量 万载重吨7950 2747 2963 1769 占比重% 100
34.6 37.3 22.2 万修正总吨2700 848 969 563 占比重% 100 31.4 35.9 20.8
2016年1～9月新接订单量 万载重吨2284 1503 387 311 占比重% 100 65.8 16.9 13.6
万修正总吨866 321 123 102 占比重% 100
37.0 14.1 11.8 2016年9月底手持订单量
万载重吨25140 11061 5754 6233 占比重% 100
44.0 22.9 24.8 万修正总吨9380 3417 2234 2111
占比重% 100 36.4 23.8 22.5 3.2.2 2016年中国船舶工业经济运行的主要特点179
3.2.3 2016年中国船舶工业格局181
3.2.4 2016年中国船舶需求结构分析182
3.2.5 2016年船舶行业再创中国企业新纪录183
3.2.6 2016年特案免税登记吸引中资船舶回归183
3.2.7 2016年中国船舶工业sd新闻186
3.3 2016年中国船舶工业发展情况188
3.3.1 2016年四季度中国船舶工业经济运行情况188
3.3.3 2016年船配产品进口增长强劲190
3.3.2 2016年船舶工业发展目标191
3.3.4 2016年通部拟出台船舶易管理措施191
3.4 中国船舶建造的特点193
3.4.1 中国船舶建造大型化批量化特点凸显193
3.4.2 中国内河航运船舶日趋大型化193
3.4.3 中国船舶工业三大主流船型占主导地位194
3.4.4 中国自主开发主流船型将实现标准化品牌化195
3.5 中国船舶配套业发展概况195
3.5.1 中国船舶配套业发展历程195
3.5.2 中国船舶配套业发展现状196
3.5.3 船舶配套产业规模将快速扩张200
3.5.4 2016年武汉打造中部{zd0}船舶配套工业园202
3.5.5 2015年山东船舶配套业发展目标202
3.5.6 中国船舶配套业发展的主要问题203
3.5.7 中国船舶配套业的发展建议204
3.6 中国修船业发展概况205
3.6.1 中国修船业发展现状205
3.6.2 中国修船布局应着力填补空白点207
3.6.3 2016年中国修船实现新跨越208
3.6.4 国内修船市场需求分析211
3.6.5 中国修船业发展的对策分析212
3.6.6 中国修船市场前景展望214
3.7 中国拆船业发展概况216
3.7.1 中国拆船业发展现状216
3.7.2 2016年中国拆船总量分析218
3.7.3 2016年绿色拆船风中国拆船业迎来新转机218
3.7.4 未来中国拆船业的发展建议220
3.7.5 中国拆船业的未来分析222
章2016年中国船舶制造行业发展现状分析224
4.1 中国船舶制造行业发展分析224
4.1.1 2014-2016年中国船舶制造行业整体分析224
4.1.2 2010-2016年中国船舶制造行业企业数量统计231
4.1.3 2010-2016年中国船舶制造行业从业人员统计233
4.1.4 2014-2016年中国船舶制造行业产值增长情况233
4.2 2014-2016年中国船舶行业子行业发展概况237
4.2.1 2014-2016年金属船舶制造行业发展概况237
4.2.2 2014-2016年非金属船舶制造行业发展概况240
4.2.3 2014-2016年娱乐船和运动船的建造和修理行业发展概况243
4.2.4 2014-2016年船用配套设备制造行业发展概况245
4.2.5 2014-2016年船舶修理及拆船行业发展概况248
4.2.6 2014-2016年航标器材及其他浮动装置的制造行业发展概况251
4.3 2016年中国船舶制造行业盈利能力分析254
4.3.1 2014-2016年船舶制造行业成本费用利润分析254
4.3.2 2014-2016年船舶制造行业销售毛利率分析257
4.3.3 2014-2016年船舶制造行业销售利润率分析257
4.3.4 2014-2016年船舶制造行业总资产利润率分析257
4.4 2016年中国船舶制造行业偿债能力分析258
4.5 2014-2016年船舶制造行业资产营运能力分析260
4.5.1 2014-2016年船舶制造行业总资产周转率分析260
4.5.2 2014-2016年船舶制造行业应收账款周转率分析261
4.5.3 2014-2016年船舶制造行业流动资产周转率分析261
4.6 2016年中国船舶制造行业发展能力分析263
4.6.1 2014-2016年中国船舶制造行业销售增长率263
4.6.2 2014-2016年中国船舶制造行业利润增长率264
4.6.3 2014-2016年中国船舶制造行业资产增长率264
4.7 2016年中国船舶制造行业集中度分析265
4.7.1 船舶制造行业地区集中度分析265
4.7.2 船舶制造行业企业集中度分析266
4.8 2008-2016年中国民用钢质船舶生产供给分析267
4.8.1 2008-2016年中国民用钢质船舶生产供给情况267
4.8.2 2014-2016年中国民用钢质船舶区域供给集中度分析269
4.8.3 2008-2016年主要省市省民用钢质船舶产量统计271
4.9 2014-2016年中国船舶进出口分析279
4.9.1 2016年中国船舶进出口总体分析279
4.9.2 2008-2016年船舶及浮动结构体分产品进口总体分析285
4.9.3 2008-2016年船舶及浮动结构体分产品出口分析298
4.9.4 2016年中国部分船舶及浮动结构体产品重点省市进出口分析310
4.9.5 2016年主要国家部分船舶及浮动结构体产品的进出口分析315
第5章 2016年中国船舶制造行业规模分析323
5.1 2016年船舶制造行业资产负债状况分析323
5.1.1 2014-2016年船舶制造行业总资产状况分析323
5.1.2 2014-2016年船舶制造行业应收账款分析326
5.1.3 2003-2016年船舶制造行业固定资产状况分析326
5.1.4 2014-2016年船舶制造行业流动资产分析327
5.1.5 2014-2016年船舶制造行业负债状况分析327
5.2 2016年船舶制造行业销售及利润分析328
5.2.1 2014-2016年中国船舶制造行业销售收入分析328
5.2.2 2014-2016年中国船舶制造行业产品销售税统计331
5.2.2 2014-2016年中国船舶制造行业利润总额增长情况332
5.2.4 2014-2016年中国船舶制造行业亏损情况334
5.3 2016年中国船舶制造行业成本费用分析335
5.3.1 2014-2016年中国船舶制造行业产品销售成本情况336
5.3.2 2014-2016年中国船舶制造行业产品销售费用情况337
5.3.3 2014-2016年中国船舶制造行业管理费用统计338
5.3.4 2014-2016年中国船舶制造行业财务费用统计339
第6章 集装箱船市场分析340
6.1 国际集装箱运输市场概况340
6.1.1 2016年全球集装箱船市场分析340
6.1.2 2016年全球集装箱运输市场形势分析341
6.1.3 2014-2016年全球班轮运力情况343
6.1.4 2016年集装箱租船市场冷清中开场350
6.1.5 2016年欧亚线集装箱运输成长趋缓352
6.1.6 2016年全球集装箱船队运力分析352
6.1.7 2016年全球首条电子标签集装箱航线诞生354
6.2 2014-2016年20大集装箱船公司运力扩张情况分析354
6.2.1 巨型船舶订单井喷354
6.2.2 承运商巨头们的市场份额依然处于高水平355
6.2.3 地中海航运紧逼马士基356
6.2.4 巨型船舶备受航运巨头们的追捧357
6.2.5 yb有风险，建船需谨慎358
6.3 中国集装箱船市场现状359
6.3.1 2016年中国港口集装箱吞吐量359
6.3.2 珠江水系集装箱运量情况369
6.3.3 2016年中国港口集装箱运输的特点369
6.3.4 2014-2016年中国出口集装箱运价指数370
6.3.5 2016年中国出口集装箱运输市场评述370
6.3.6 2016年中国集装箱出口市场货量稳定371
6.3.7 2014-2016年中国集装箱运输市场分析372
6.4 超大型集装箱船市场分析373
6.4.1 全球超大型集装箱船市场分析373
6.4.2 中国研发成功标箱超大型集装箱船374
6.4.3 全球{zd0}集装箱船在宁波产生375
6.5 集装箱船舶超大型化分析375
6.5.1 集装箱船舶超大型化边际成本瓶颈综述375
6.5.2 集装箱船舶大型化的规模分析378
6.6 中国集装箱船未来增长趋势384
6.6.1 中国港口集装箱吞吐量将持续增长384
6.6.2 中国内河集装箱运输区域空间演变趋势387
6.6.3 中国集装箱航运市场将维持强劲增长391
6.7 集装箱船发展趋势394
6.7.1 东亚集装箱港口市场发展态势分析394
6.7.2 2016年国际集装箱航运业发展形势展望397
6.7.3 "十三五"中国港口集装箱吞吐量预测400
6.7.4 未来数年集装箱船租赁市场预测401
6.7.5 中国集装箱船舶制造前景分析402
6.7.6 未来集装箱班轮运输发展展望405
6.8 新形势下集装箱航运市场分析及应对策略411
6.8.1 世界集装箱船队分析411
6.8.2 集装箱航运市场的机遇和挑战并存412
6.8.3 集装箱班轮公司未来的经营策略413
章 干散货船市场415
7.1 国际干散货船运力概况415
7.1.1 全球散货船市场分析415
7.1.2 2016年国际干散货市场回顾416
7.1.3 2014-2016年全球干散货运输市场分析418
7.1.4 2016年全球干散货运力供应分析423
7.1.5 2016年FFA市场影响分析425
7.2 中国干散货船舶经营现状分析425
7.2.1 2016年中国新接船舶订单中散货船成异常活跃425
7.2.2 2016年中国沿海干散货运输市场分析426
7.2.3 2014-2016年中国沿海干散货运输市场分析预测427
7.2.4 干散货船舶经营的现状431
7.2.5 干散货船舶经营面临的主要问题432
7.2.6 干散货船舶经营的发展对策434
7.3 世界干散货运输发展前景437
第8章 油轮市场438
8.1 2009-2016年国际油轮运输市场分析438
8.1.1 2016年国际油轮运价与油价背道而驰438
8.1.2 2016年国际油轮运输市场需求情况439
8.1.3 2014-2016年世界油船市场预测441
8.1.4 油轮运输市场前景分析444
8.1.5 全球油轮未来需求情况预测445
8.2.1 2014-2016年中国油轮制造业发展动态446
8.2.1 2016年中国加速打造超级油轮446
8.2.2 2016年中海发展签下油轮大单448
8.2.3 2016年招商局集团逾2亿美元订购超级油轮449
8.2.4 2016年中国长航签订30万吨VLCC油轮建造合同449
8.2.5 2016年长航油运2.4亿美元购置油轮450
8.2.6 2016年长兴岛造超大型油轮451
8.2.7 2014-2016年中远将逐步增加油轮运力451
8.3 2009-2011中国石油运输市场发展情况451
8.3.1 2016年中国石油运输形势分析451
8.3.2 2014-2016年中国石油水运需求分析454
第9章 客船及旅游船市场455
9.1 2016年全球客船市场分析455
9.1.1 客船船队现状456
9.1.2 客船建造市场458
9.1.3 客船拆解市场459
9.1.4 主要建造国家及船厂460
9.2 2016年全球豪华旅游船市场分析461
9.2.2 世界豪华旅游船船队现状461
9.2.3 世界豪华旅游船公司464
9.2.4 世界豪华旅游船建造市场465
9.2.5 世界豪华旅游船发展趋势467
9.3 中国旅游市场形势看好468
9.3.1 2016年旅游总收入情况468
9.3.2 2016年我国旅游业总收入预测468
9.4 中国旅游船制造概况469
9.4.1 福建发展游艇产业情况分析469
9.4.2 珠三角游艇产业发展情况分析472
9.4.3 豪华游艇开始诱惑寻常百姓474
9.4.4 中国游艇业跨入国际市场475
第10章 中国船舶行业上下游运行分析476
10.1 2014-2016年世界航运市场分析476
10.1.1 2016年国际航动市场概况476
10.1.2 2016年世界航运市场展望480
10.2 2014-2016年中国航运市场分析483
10.2.1 2016年航运市场运行回顾483
10.2.2 2016年中国水运形势预测485
10.2.3 2016年中国航运市场门槛提高488
10.2.4 未来航运市场特点489
10.3 2014-2016年船舶用钢分析489
10.3.1 2014-2016年中国钢产量分析489
10.3.2 2014-2016年中国钢铁价格情况494
10.3.3 2008-2016年船用钢材需求量情况498
10.3.4 中国造船用钢发展趋势及特点499
10.3.5 2016年船舶订单支撑我国船舶用钢将继续高增长499
10.3.6 2016年我国船板需求及价格预测501
10.3.7 2016年亚洲地区船板市场需求预测501
第11章 2014-2016年船舶行业竞争情况分析504
11.1 全球船舶行业竞争分析504
11.1.1 2016年世界船舶市场竞争情况分析504
11.1.2 2016年世界船舶市场竞争格局分析507
11.1.3 2016年全球船舶分产品竞争概况510
11.1.4 高附加值船舶及工程装备的世界竞争格局分析512
11.2 中日韩造船业竞争态势分析518
11.2.1 中日韩造船竞争因素分析518
11.2.2 中日韩造船业新格局522
11.2.3 中日韩建造船舶的复杂度对比524
11.2.4 韩国现代重工与上海外高桥两大造船企业比较525
11.2.5 中日韩竞争的关键527
11.2.6 增强我国造船竞争力的措施528
11.3 中国船舶行业竞争分析528
11.3.1 中国造船业竞争体系528
11.3.2 中国船舶工业创新能力显著增强530
11.4 2016年中国船舶工业技术发展情况531
11.4.1 世界造船技术发展动向综述531
11.4.2 中国造船技术取得重大突破国内{zd0}集装箱船在沪出坞533
11.4.3 中国大型油船系列优化取得突破533
11.4.4 高附加值船舶高技术成分对比534
11.5 增强我国船舶业国际竞争力534
11.5.1 2016年中国船舶工业存在的主要问题534
11.5.2 2014-2016年中国船舶工业国际竞争力分析535
11.5.3 政策措施537
第12章 中国船舶制造业区域竞争分析540
12.1 2011-2016年船舶制造行业区域竞争结构分析540
12.2 2016年中国主要区域船舶制造行业竞争分析543
12.2.1 2011-2016年华北地区船舶制造行业发展分析543
12.2.2 2011-2016年东北地区船舶制造行业发展分析545
12.2.3 2011-2016年华东地区船舶制造行业发展分析546
12.2.4 2011-2016年华中地区船舶制造行业发展分析547
12.2.5 2011-2016年华南地区船舶制造行业发展分析549
12.2.6 2011-2016年西南地区船舶制造行业发展分析550
12.3 2016年中国不同规模船舶制造企业发展概况552
12.3.1 2016年大型船舶制造企业分析552
12.3.2 2016年中型船舶制造企业分析554
12.3.3 2016年小型船舶制造企业分析556
12.4 2016年中国不同性质船舶制造企业发展概况558
12.4.1 2016年国有船舶制造企业分析558
12.4.2 2016年集体船舶制造企业分析560
12.4.3 2016年股份合作船舶制造企业分析562
12.4.4 2016年股份制船舶制造企业分析564
12.4.5 2016年民营船舶制造企业分析566
12.4.6 2016年外资和港澳台投资船舶制造企业分析568
12.4.7 2016年其它船舶制造企业分析570
12.4 船舶产业集群现状572
12.4.1 国际船舶产业集群发展动向572
12.4.2 中国船舶产业集群现状576
12.4.3 中国东北环渤海湾{sjj}船舶产业带已经初步形成577
12.5 长三角地区船舶产业分析578
12.5.1 长三角船舶产业集群分析578
12.5.2 长三角成为世界船舶制造业投资转移集聚区583
12.6 上海市船舶制造业发展状况分析584
12.6.1 2016年上海市船舶制造行业发展现状分析584
12.6.2 2016年上海造船业发展成就586
12.6.3 2016年中意合作发展上海船舶工业签署协议587
12.6.4 上海市船舶制造业发展趋势预测587
12.7 福建省船舶制造业发展状况分析588
12.7.1 2016年福建省船舶制造行业发展现状分析588
12.7.2 东南沿海造船ltqy诞生589
12.7.3 福建造船业单次接单创下五十年以来{zg}纪录590
12.7.4 2015年福建造船业总吨位预测591
12.7.5 福建连江：全国{zd0}民营海运公司涉足造船业591
12.7.6 2014-2016年福建船舶工业集团工业总产值分析592
12.8 江苏省船舶制造行业发展状况分析592
12.8.1 2016年江苏船舶行业分析592
12.8.2 2016年四季度江苏造船业经济运行及经济走势分析595
12.8.3 2016年江苏省船舶制造业发展状况597
12.8.4 江苏造船业步入批量建造时代599
12.8.5 2016年江苏设立船舶出口基地600
12.8.6 南通将建{sjj}船舶业基地 602
12.8.7 扬州船舶产业"十三五"发展规划纲要出台602
12.9 浙江省船舶制造业发展状况分析603
12.9.1 2016年浙江船舶行业分析603
12.9.2 2016年浙江省船舶制造业发展状况605
12.9.3 舟山正在成为全国乃至全球重要修造船基地606
12.9.4 嘉兴造船业上规模成浙江生产基地606
12.9.5 宁波船舶工业：机遇与对策607
12.10 辽宁省船舶制造业发展状况分析610
12.10.1 2016年辽宁船舶行业分析610
12.10.2 2016年辽宁省船舶制造业发展状况612
12.10.3 2016年辽宁造船业加速转型升级613
12.10.4 2016年辽宁船舶工业园首条大吨位船舶正式开工建造614
12.11 山东船舶产业分析615
12.11.1 2016年山东省船舶行业分析615
12.11.2 2016年山东省船舶制造业发展状况617
12.11.3 四大优势保山东造船业全力启航618
12.11.4 青岛船舶产业集群强势崛起619
12.11.5 2016年山东造船业进军欧洲市场625
12.11.6 山东省"十三五"规划对其造船业的影响分析626
12.11.7 威海"十三五"末造船能力预测627
12.12 广东船舶产业分析629
12.12.1 2016年广东船舶行业分析629
12.12.2 2016年广东省船舶制造业发展状况631
12.12.3 珠海崛起中国{zd0}游艇基地632
12.13 其他地区船舶产业分析632
12.13.1 黑龙江船舶运力分析及拓展632
12.13.2 2016年湖北省船舶工业发展态势分析634
12.13.3 湖南船舶工业迎来发展春天635
12.13.4 2016年海南{zd0}船舶修造项目开工636
12.13.5 2014-2016年Q4重庆市船舶工业经济运行情况636
第13章 中国船舶制造行业重点企业发展分析641
13.1 中国船舶工业股份有限公司641
13.1.1 公司简介641
13.1.2 2016年企业运营分析641
13.1.3 2014-2016年公司主要财务指标分析643
13.1.4 2016年中国船舶子公司购长兴造船65%股权645
13.1.5 中船集团公布"十三五"改革发展纲要646
13.1.6 2016年中国船舶10个月内再造造船新通道647
13.1.7 公司风险及对策分析647
13.1.8 对公司未来发展的展望649
13.2 中国船舶重工集团公司650
13.2.1 公司简介650
13.2.2 2016年中船集团经济效益分析651
13.2.3 中船集团"十三五"发展纲要653
13.2.4 2016年中船集团发展策略654
13.3 沪东中华655
13.3.1 公司简介655
13.3.2 2016年企业偿债能力分析656
13.3.3 2016年企业盈利能力分析657
13.3.4 2016年企业成本费用分析658
13.4 中船股份659
13.4.1 公司简介659
13.4.2 2016年企业运营情况660
13.4.3 2014-2016年主要财务指标分析661
13.4.4 对公司未来发展的展望663
13.5 广船国际664
13.5.1 公司简介664
13.5.2 2016年企业运营情况664
13.5.3 2014-2016年主要财务指标分析666
13.5.4 企业在经营中出现的问题与困难及解决方案668
13.5.5 2016年广船国际改造船坞投产669
13.5.6 2016年广船国际业绩预测670
13.5.7 对公司未来发展展望670
13.6 大连船舶重工集团有限公司671
13.6.1 企业基本情况671
13.6.2 2016年企业偿债能力分析671
13.6.3 2016年企业盈利能力分析673
13.6.4 2016年企业成本费用分析674
13.7 上海外高桥造船有限公司675
13.7.1 企业基本情况675
13.7.2 2016年企业偿债能力分析675
13.7.3 2016年企业盈利能力分析677
13.7.4 2016年企业成本费用分析678
13.8 南通中远川崎船舶工程有限公司679
13.8.1 企业基本情况679
13.8.2 2016年企业偿债能力分析679
13.8.3 2016年企业盈利能力分析680
13.8.4 2016年企业成本费用分析681
13.9 江苏新世纪造船股份有限公司683
13.9.1 企业基本情况683
13.9.2 2016年企业偿债能力分析683
13.9.3 2016年企业盈利能力分析685
13.9.4 2016年企业成本费用分析686
13.10 江苏扬子江船厂有限公司687
13.10.1 企业基本情况687
13.10.2 2016年企业偿债能力分析687
13.10.3 2016年企业盈利能力分析689
13.10.4 2016年企业成本费用分析690
第14章 国际组织相关政策691
14.1 《国际船舶和港口设施保安规则》691
14.1.1 对缔约国政府的要求691
14.1.2 对公司和船舶的要求691
14.1.3 对港口设施的要求692
14.1.4 船公司应着手进行的工作693
14.2 2016年内罗毕国际船舶残骸qc公约693
第15章 中国船舶产业相关政策701
15.1 《中华人民共和国国际船舶保安规则》701
15.2船舶工业部分政策分析704
15.2.1 2016年关于船舶工业发展的三个重要文件704
15.2.2 中国即将实行船舶生产许可制度706
15.2.3 中国船舶配套业"十三五"发展将锁定四大目标708
15.2.4 中国拟出台"在建船舶抵押融资办法" 708
15.3 2016年《老旧船舶管理规定》710
15.3.1 总则710
15.3.2 船舶购置、光租、改建管理712
15.3.3 船舶营运管理714
15.3.4 监督和处罚715
15.3.5 附则716
15.4 中国船舶出口信贷亟待立法716
15.4.1 中国船舶出口信贷经营管理法治化存在的问题716
15.4.2 对中国船舶出口信贷经营管理法治化的几点建议718
第16章 中国船舶产业发展规划719
16.1 2016年全国沿海港口布局规划719
16.1.1 规划背景和意义719
16.1.2 全国沿海港口布局规划方案721
16.1.3 实施效果724
16.2 船舶工业中长期发展规划725
16.2.1 《船舶工业中长期发展规划》的发布725
16.2.2 中国船舶工业中长期发展的指导方针和发展目标726
16.2.3 中国船舶工业中长期技术发展方向727
16.2.4 中国船舶工业中长期产品的发展重点728
16.2.5 中国船舶工业中长期生产组织现代化方面的四项要求728
16.3 船舶科技发展"十三五"规划纲要及解读729
16.3.1 船舶科技发展"十三五"规划纲要729
16.3.2 《船舶科技发展"十三五"规划纲要》解读741
16.4 "十三五"船舶工业发展政策环境745
16.4.1 "十三五"船舶工业面临的形势745
16.4.2 "十三五"船舶工业的发展目标和主要任务746
16.4.3 "十三五"船舶工业发展指导原则748
16.4.4 "十三五"促进船舶工业发展的五项措施749
16.4.5 "十三五"将集中解决船舶配套瓶颈750
第17章 2014-2016年船舶业发展趋势分析752
17.1 影响船舶需求的经济因素752
17.1.1 2016年世界宏观经济发展预测752
17.1.2 2016年中国宏观经济发展预测756
17.1.3 人民币升值对我国船舶工业的影响及应对措施760
17.1.4 次贷危机对船舶行业发展的影响及思考763
17.2 2014-2016年全球造船行业发展趋势分析766
17.3 中国船舶工业发展的问题及对策769
17.3.1 中国船舶工业经济运行中的主要问题769
17.3.2 船舶业高速增长背后存在隐忧770
17.3.3 中国船舶工业发展中面临的瓶颈771
17.3.4 中国船舶工业经济发展的建议771
17.4 中国船舶工业发展趋势772
17.4.1 船舶自动化发展趋势772
17.4.2 现代船舶信息技术的趋势及作用775
17.5 中国船舶工业产能预测779
17.5.1 2015年全球四分之一的船舶将由中国建造779
17.5.2 2016年我国造船完工量预测780
17.6 2014-2016年中国船舶市场供需预测780
17.6.1 2014-2016年中国船舶供给预测780
17.6.2 2014-2016年中国船舶需求预测781
17.7 2014-2016年中国船舶工业运行状况预测783
17.7.1 2014-2016年中国船舶制造行业产值预测783
17.7.2 2014-2016年中国船舶制造行业销售收入预测784
第18章 船舶行业发展战略分析785
18.1 船舶工业战略转型迫在眉睫785
18.1.1 战略转型是实现造船强国必经之路785
18.1.2 科技实力和创新能力是决定因素787
18.1.3 船舶配套技术水平必须整体跃升788
18.2 我国船舶产业发展战略789
18.2.1 航运与造船需相互依存相互促进789
18.2.2 中国船舶：打造世界品牌航船790
18.2.3 现代造船模式——中国船舶工业战略选择792
18.2.4 促进船舶工业又好又快发展的思考796
18.3 长三角地区船舶产业集群发展战略分析800
18.3.1 行业技术预见与技术预测800
18.3.2 长三角地区船舶行业开展技术预见的定位802
18.3.3 长三角地区船舶产业集群发展的设想805
18.4 中部船舶工业发展战略分析806
18.4.1 中国船舶工业发展现状806
18.4.2 中部船舶工业的竞争地位807
18.4.3 发展战略分析809
18.4.4 发展战略预测810
第19章 2014-2016年船舶行业投资策略分析813（ZY CW）
19.1 船舶工业投资政策813
19.1.1 国家明确船舶工业鼓励和限制类项目813
19.1.2 准入门槛提高813
19.1.3 我国船舶工业投资管理政策815
19.1.4 大力发展民用船舶，做大做强船舶工业817
19.1.5 我国船舶工业对外合作的七项工作重点817
19.1.6 国家将支持七大船舶工业项目818
19.1.7 《全国沿海港口布局规划》审议通过819
19.1.8 两类造船造机项目建设用地禁批819
19.2 行业投资的机遇与风险分析820
19.2.1 未来中国造船业机遇与风险并存820
19.2.2 国内造船业面临产能过剩风险821
19.2.3 长三角"造船热潮"中凸现风险825
19.2.4 建造入级船舶发展空间更大825
19.3 2014-2016年船舶制造行业投资策略827
19.3.1 中国造船业进入资本热追时代827
19.3.2 2014-2016年中国船舶行业资 本 运 作分析829
19.3.4 2016年船舶制造行业投资策略835
19.4 2016年船舶行业投资风险分析837
19.4.1 宏观经济波动风险评价837
19.4.2 政策风险评价839
19.4.3 上下游行业变化风险评价841
19.4.4 市场供需矛盾风险评价843
19.4.5 行业竞争风险评价848
19.4.6 行业主要金融风险851
19.5 船舶融资租赁市场现状853
19.5.1 2016年全球船舶融资市场缺口巨大853
19.5.2 全球逾三成船舶未获融资855
19.5.3 船舶融资将由欧洲转至亚洲857
19.5.4 新加坡已成船舶融资中心858
19.5.5 2016年关于规范国内船舶融资租赁管理的通知859
19.5.6 2016年船舶融资租赁三资企业外资占比不得过半860
19.5.7 中国船舶融资租赁浅析861
19.6 中国造船融资探讨863
19.6.1 造船融资是船舶工业竞争力的重要因素863
19.6.2 我国船厂普遍面临贷款融资难的窘境864
19.6.3 我国船舶融资体系在探索和发展中进步865
附：报告说明867
图表目录（部分）：
图表：1 2003-2016年世界新船成量趋势图33
图表：2 2003-2016年世界新船完工量趋势图34
图表：3 2003-2016年世界手持订单量趋势图34
图表：4 2016年世界造船集团手持船舶订单sj榜34
图表：5 2016年世界造船集团承接船舶订单sj榜35
图表：6 2016年底全球主要船企LNG船手持订单统计35
图表：7 2009底全球主要船企大型集装箱承造统计36
图表：8 世界主要国家造船业所处产业阶段36
图表：9 2000-2016年船队规模统计表37
图表：10 2016年主要造船国家有关实绩简表39
图表：11 2011-2016年世界商船队船舶保有量41
图表：12 2016年世界商船队船舶船龄结构42
图表：13 2016年世界主要航运大国商船队统计43
图表：14 2011-2016年世界主要船型新船价格44
图表：15 2016年世界主流船型三大造船指标45
图表：16 2016年世界主要造船国家和地区三大造船指标45
图表：17 2016年底世界散货船船队变动表45
图表：18 2014-2016年世界废船价格变动表46
图表：19 2011年底-2016年世界主要船型新船价格变动表46
图表：20 2011-2016年油船新船价格趋势图47
图表21 2011-2016年散货船新船价格趋势图48
图表：22 2011-2016年LPG船及LNG船新船价格趋势图48
图表：23 2011-2016年集装箱船及LNG船新船价格趋势图48
更多图表见正文.........................
了解《2017-2023年中国造船行业发展趋势及投资战略研究报告》
报告编号：587718
请致电：010-62665210、010-62664210、010-56252582
Email：service@cninfo360.com，传真：010-62664210
