莱芜钢铁集团淄博锚链有限公司专业生产船用锚链、海洋系泊链等是国内较大的锚链生产厂家之一。
保养船舶锚链：
船舶的锚链是会经常受摩擦及海水的侵蚀的，肯特卸扣作为锚链的组成部分，也是会有严重的锈蚀的，最l好是涂上具有耐磨的、耐海水的和防锈的作用的东西。通常采用的涂料则是煤焦沥青清漆。在船舶使用中，发现漆膜由于磕碰等的原因造成的脱落要求是及时修补的。在干燥的环境，最l好是用砂纸将旧漆膜的边缘去打磨，除去灰尘、污物，用刷涂的方法，小心地涂上面。
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莱芜钢铁集团淄博锚链有限公司获得了美国API和中国CSQA的ISO9001-2000质量管理体系，OSHMS18001职业安全健康管理体系和ISO14001环境管理体系认可。
锚链缠绕的问题，在船舶中会经常碰到，曾经，在马鞍山港区，马港拖1001轮正在锚地准备拖甲41055、21288两驳靠码头装载上海矿。起锚过程中发现两驳锚链紧紧缠绕在一起。虽经多次努力，始终无法解开，而一号码头正等着装货，第二天如不解开，码头计划将改换卸货货种，两驳又不知要等多少天才轮到卸货。分析两艘船舶缠绕的原因，主要是由于前天大风且伴有潮水，船舶掉头后导致两驳锚链打绞，死死缠绕在一起。
专家首先召集两驳人员开现场会分析原因，在了解了锚链缠绕具体情况、过程，又到船头仔细观察，确定甲41055驳锚链死死缠绕在甲21288驳锚链上。专家凭借其多年与锚链打交道的经验，当即要求船员抛下另一口锚，先稳住船位，再要两驳将绞在一起的锚链同时松下，再同时绞起、再松下再绞起，往返几次，两驳锚链竟然自行脱离开来！随后立即通知港调两驳锚链已顺利解脱，可以上码头卸货。一刻钟后港作船来拖，两驳先后都上了码头。
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莱芜钢铁集团淄博锚链有限公司主要生产海洋系泊链，船用锚链等，在国内外有着很高的声誉！
构造特性
锚链由许多个链环衔接而成，大小以链径约（毫米）表示。依据链环中间有无撑档，分为有档锚链和无档锚链。锚链可用锻造、铸造和焊接等法制成。船用锚链由若干“节”（shackle）组成，每节长25.0～27.5米，节与节之间用链环或卸扣相连。绞起锚后，锚链储存在船首部的锚链舱内。
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