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橡胶管检验标准之一
1、胶管尺寸测量：内径、外径、增强层外径、壁厚、同心度、内外层胶厚、组合件内径，新的国标和ISO增加了长度和测量点标志，规定了无管接头和有各种管接头的胶管长度的测量方法。
2、 液压试验 验证压力试验：检验软管和组合件在验证压力下持续30s-60s是否产生泄漏，变形和破坏。 承压变形试验：在规定的压力（工作压力 验证压力或其他低于验证压力的压力）下保持1分钟，测量胶管的长度和外径变化及扭转角度和弯曲。 爆破压力试验：测定在规定的升压速度下，胶管发生爆破时的压力。 泄漏试验：在小爆破压力的70%的静压下保存5min，反复一次，检查是否泄漏或破坏。由于试验往往用水，与实际使用液体的粘度不同，常温下测定的爆破压力和泄漏压力可能稍低。
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橡胶管检验标准之三
5、吸扁试验：在1min内抽真空，保持10min后，用直径为胶管内径0.9倍的钢球滚过，检查胶管塌陷程度。有的标准采用测量胶管外径变化率来表示胶管变形程度。
6、层间粘合强度试验：汽车胶管多为直径小于50mm的编织软管，试验常用宽10mm或25mm长条试样，也有采用宽25mm的圆环，呈90°剥离，拉伸速度为25mm/min。
7、液体壁透试验：在常压下，将胶管和充装一定液体的容器相连并密封容器管口，水平放置试验装置，然后定期称量由于液体通过胶管向外渗透造成的整个试验装置的质量变化，从而求出液体的渗透速度。
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2.综合造价较低。与传统的运输管相比，可以省很多成本。比如，双管制供热管道，在一般的情况下，运用国家生产标准来制造，一般能够比传统管道降低10%-25%的造价左右。
3.环保。由于他的热损耗低，所以节约能源。一般来说，它的热损耗仅为传统运输管材的25%-30%左右。在当发展绿色经济的前提下，热损耗低的保温管无疑是符合了现经济发展的需求。
