城市出租车统一协调调度平台属于城市智能交通的一部分,采用物联网相关技术构建,平台将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个出租车管理系统。建成后的平台可以对出租车辆的位置、运行状态、运行路线等信息进行即时采集,达到实时可视的监控,在此基础上实现科学、合理的调度指挥;同时,平台可以实现对出租车行业的信息化管理,通过一系列技术手段对司机的工作绩效进行全面有效的评估,解决现金和一卡通的结算等问题,平台内积累的大量数据经过汇总分析后也有助于城市政府部门对城市出租车客运市场的宏观管理和评价监督,对于保障出租车司机的合法权益、提高乘客服务水平和加强出租车行业管理具有重要意义。
安徽云联城市交通以“智慧城市交通建设”为战略目标,专业从事交通行业信息系统开发建设和运营,致力打造全国{lx1}的出租车行业运营及监管信息化平台,满足巡游出租车、网约出租车、驾驶员、乘客、监管部门等多层次使用需求。
在巡游出租车监管平台方面,安徽云联城市交通自主研发并投入运营的合肥市出租汽车服务管理信息平台——“新安通”项目,该项目是合肥市委市政府的重大项目,受到全国同行业的高度重视和gz,由合肥市交通运输管理处与安徽云联共同协作,完成系统平台搭建工作。该系统由“一套终端、三个中心(电召服务中心、数据资源中心和监控调度指挥中心)”构成,可实现出租汽车动态监管、电召服务、在线业务管理、智慧交通信息发布管理等功能,有效解决出租车行业难题,提升服务水平,规范行业运营,保障驾驶员“绿色安全”出行。同时有效缓解交通压力,推动城市智慧交通体系和新型交通服务模式的发展,促进社会诚信和公德体系建设。
公司研发巡游出租车车载硬件设备包括:多功能计价器、LED智能顶灯、空重车牌、车载终端设备等;在2015年获得国家交通部的验收,已在合肥市近万台出租车上应用,且已有200多家城市的交通运管部门前来参观,获得有关部门的一致好评。
(巡游出租车智能终端组成部分图)
三大中心
可以提供三大中心建设、维护、服务外包工作。
监控指挥中心是常态化工作调度及应急指挥调度的中枢,负责道路运输行业的监控与日常管理,内设应急指挥会议室,支持远程查看视频图片等,以便迅速做出应急决策。
数据中心是根据国家B级计算机机房标准而建,支持“大数据、云计算”,符合国家信息安全等级保护二级要求。
电召服务中心实行7天×24小时工作制。为出行大众提供电话/APP约车、电召服务、同时也有路况信息服务、失物查找、GPS监控、等。
出租车作为城市交通中不可或缺的一部分,以其快捷、方便、安全、舒适的特点,受到越来越多人们的青睐,需求不断增加。而当前在我国许多城市中,打车难已经成为困扰出行群众和交通管理部门的一大难题,与此相对的是,经过调查不少城市的出租车空驶率都达到了40%左右,远高于国际上公认的空驶率标准25%。过高的空驶率降低了出租车的运用效率,加重了城市道路的负担,街头空驶的出租车也造成了巨大的浪费,成为了碳排放的“大户”。因此如何合理管理调度出租车资源就显得尤为重要,建设城市出租车统一协调调度平台将很好地解决上述问题,已然成为出租车行业的一种发展趋势。