对于油罐来说,只有在液面高出加热盘管50厘米以上的情况下，才允许向罐内进行加温。油罐加热时，应先打开冷凝水阀门，然后逐渐打开进气阀，以防止水力冲击损坏加热管的焊口，垫片或管子附件。
油加热温度应比其闪点低15℃，由于操作需要，必须提高温度时，也不得超过90℃，以免油内含水造成突沸事故。此外要定期检查呼吸阀动作是否灵敏，特别在冬季更要注意呼吸阀的阀盘及安全阀底部的积水不要冻凝，以防进出油操作时压力超过允许范围而鼓开灌顶或抽瘪罐，对呼吸阀和安全阀下面的防火器，也要定时检查，以免堵塞。
油罐中如果是非金属油罐的，人孔设在罐项上。而金属油罐的人孔设在罐壁最下圈板上，大都为直径600毫米的圆孔，为油罐清洗或维修人员进出油罐用，又称做道门。检修清理油罐时可利用人孔进行采光和通风。
采光孔又称透光孔。油罐的采光孔设在罐顶上，一般为直径500mm的圆孔。平时有孔盖环以螺栓严密封闭。在清理检修油罐时，用以采光、通风排气。
新建加油站在设计规范上就要虑油罐防漂问题，在灌区应设计整版基础，并在每个油罐（视其容量大小）底部设计2~3个水泥混凝土罐枕，在罐枕混凝土浇筑时固定上防漂钢带，待油罐放下校正后把防漂钢带焊接牢固。
为了防止油罐漂浮时造成的油品外漏所用的油罐钢板厚度应不低于5厘米，且在油罐内部加以支撑。在油罐入孔处的管线穿墙处设一段Z型管，避免在漂罐时造成管线断裂，损坏油罐附件。保持油罐的合理罐容，在雨季时尽量保持油罐内的油品在安全罐容范围内，防止油罐浮力过大。
