BOG回收机主要参数
处理量:300,000Nm3/d以上
制冷耗能:≤0.29kW/Nm3
装置操作弹性:50~110%
优势特点
◆ 能耗较单级混合冷剂制冷低10%~15%;
◆ 固定式LNG液化工厂冷剂组分更简单,调节配比更容易;
◆ 可以使液化温度更低,减少BOG气量;
◆ 采用离心式冷剂压缩机,减少冷剂泄露;
◆ 固定式LNG液化工厂操作弹性大,更好地适应原料气气量和组分的变化。
根据我公司多年对BOG回收装置的研究、生产、研发BOG回收机厂家发现,BOG回收机对回收不同气体的要求是不同的,下面详细介绍情况如下:
1)如果是LNG(主要成本甲烷),在正常船运情况下,温度为-162度,对应压力0.98bara,到岸进罐储存时,压力温度也应当为这两个数值。这种情况下,产生的BOG,需要采用压缩机吸气进行压缩,但压缩机的入口温度要依据压缩机厂家的设计,如果压缩机允许在-162度吸气,当然可以直接压了。但问题是在这么低的情况下,压缩机的材料由于冷脆性的问题,所以不允许直接吸气,需要在压缩机入口增加一个回热器,让-162度的气体升温到-55度左右,因为-55度左右是一些材料允许的zui低安全工作温度。这种情况下,-55度,但压力还在0.98bara左右,是过热的气体。
2)如果BOG气体是乙烯,则情况和LNG类似,只不过,乙烯在微正压的情况下,温度常常定在-103.6度,压力为1.022bara。
3)如果BOG气体是丙烷,温度在-40度,则压力为1.109bara,微正压。则直接可以采用压缩机吸气了。
4)目前,BOG压缩机有活塞机,螺杆机(带油,无油)离心机这几种类型。
BOG压缩机简约设计、重载、易维护
BOG压缩机系统,简约设计、重载、易维护、长使用寿命,适用于BOG压缩。
? 采用5级5缸V型设计,5级压缩降低了每级压缩比,降低各级排气温度,提高压缩效率。
? 适合低压进气场合(进气压力1barG,排气压力250barG,流量260Nm3/hr)
? 全风冷设计,无需特殊安装基础
? 主机和系统设计确保系统高品质。
? 整体撬装式设计,安装简单,并可选配全天候防护罩。