在必定的载荷和行进条件下，全电动叉车的轮胎有一个适合的轮胎气压，当轮胎气压低于规范值行进时，轮胎径向变形增大，两边发生过度挠曲，致使胎冠两边接地，胎侧内壁受压，胎侧外壁受拉，胎体内帘线发生较大的变形和交变应力。周期性的紧缩变形，会回速帘线的疲惫损坏，使轮胎的帘布层和轮胎与地上之间相对滑移增大，冲突发生的热量增多，轮胎温度急剧上升，使橡胶的抗拉强度降低，帘线松散和有些脱层，遇有妨碍遭到冲击时就发生爆胎。
叉车是一种工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，被广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输必不可少的设备。
我国叉车制造行业从2009年4季度已经走出了销量下滑的困境，2010年在国内市场实现面复苏，并以跨越式的发展姿态展现实力。
在综合评估时，很多企业由于对叉车专业知识及技术不了解，常常对产品质量无法作出合理的判断。一般来说，高质量的叉车其优越的性能往往体现在{gx}率、低成本、高可靠性、人机工效设计好以及fu务便利等诸多方面。
1、{gx}率
{gx}率并不只意味着高速度（行驶、提升、下降速度），它还意味着操作者在完成一个工作循环所需的时间短，并且能在整个工作时间始终保持这个效率。许多因素都可以促使效率提高： ① 速度的高低，如行驶速度、提升和下降速度等； ② 人机工程设计的应用，减少操作动作的次数； ③ 操作的确性； ④ 人机工程设计的应用，大限度地减少疲劳； ⑤ 良好的视野；
2、低成本
企业购买和使用叉车时，每年所需花费的总成本bao括： ① 采购成本； ② 维护成本； ③ 能耗成本； ④ 人工成本。 采购成本将被平摊到叉车寿命中。因此高价叉车将因其寿命更长而使采购成本降低。
