塞焊：电流为180-200A，电弧电压20-25V，焊丝干伸长度20-25mm，气体流量20L/min。
焊接时，按焊缝大小取焊缝较小先焊、大缝后焊，电流采用较小电流焊接，时刻注意焊接引起的变形及焊缝收缩量，并在每根纵向工字钢上取四点，做上标记，每焊接完一次用水平仪检测一次，记下检测结果作为后一次检测的标准。
3、焊接顺序，先焊接纵向工字钢与横向工字钢底部翼板的平焊缝。焊接完毕冷却后检测，再焊接工字钢底部的平角焊，{zh1}焊立焊。立焊分四次焊接，每次焊单边的二分之一，先焊接下半部份再焊接上半部份，采用退步焊的方法，从上向下焊接。焊接完毕后翻转钢骨架并固定在平台上，按正面焊接顺序焊接。焊完骨架上所有焊缝，再将骨架正、反两个面的焊缝打磨平。
要技术要求
（1）满足人防防护设备的质量检验、施工验收和消波系统等标准，规程规范的要求，同时满足涉及到的机械加工、焊接、除锈和喷漆等标准、规程规范的相关要求。
（2）必须按照限界、轨道等相关专业的要求制作，并确保安全可靠，易于操控，并采取多重安全措施，控制门的启闭装置，确保其不影响行车安全。
（3）防护密闭门的防护等级：防核6级，防常规器6级。
防护密闭隔断门是在站点之间保障隔离区间免受外部冲击，确保车辆运行安全的人防设备，一旦某一段轨道出现意外，隔断门将立即关闭，出现意外的铁轨形成密闭空间，使相邻区间不受影响。
市域铁路S1线采用国铁制式，高于地铁标准，地下人防段的区间防护密闭隔断门单扇尺寸为5400*5600mm，是杭州江人防设备有限公司shou次生产，作为新增产品，防护密闭隔断门需通过第三方的验收，才能投入使用。市铁投集团建设分公司组织市人防质量监督检查站、浙江新华检测公司、杭州城建建设监理公司、总参四院等单位共同参与验收。
