二、苏州到成都专线，社会物流总费用增速小幅回落 1-2月，社会物流总费用1.6万亿元，同比增长8.7%，增速比去年同期回落1.6个百分点。从结构上看，受货运量增速回落影响，运输费用增速回落幅度最为明显。社会物流总费用增速低于现价社会物流总额增速1.9个百分点，显示出物流运行效率有所改善。 其中，运输费用8324亿元，同比增长8.2%，增速比去年同期回落1.1个百分点。运输费用增速回落主要受货运量增速回落带动，前两个月，货运量同比增长6.9%，增速比去年同期回落2.6个百分点；货运周转量同比增长4.2%，增速比去年同期回落2.7个百分点。在运输费用中，铁路运输费用同比增长10.0%，道路运输费用同比增长9.5%；水上运输费用同比增长0.9%，增速与去年同期相比，均出现一定程度的回落。 保管费用5314亿元，同比增长8.7%，增速比去年同期回落3个百分点。保管费用增速回落主要受利息和仓储费用增速回落带动，前两个月，利息费用同比增长8.5%，增速比去年同期回落4.7个百分点；仓储费用同比增长9.5%，增速比去年同期回落2.4个百分点。 管理费用2025亿元，同比增长10.7%，增速比去年同期回升0.1个百分点。 从各项费用的占比来看，运输费用占物流总费用的53.1%，同比下降0.2个百分点；保管费用占物流总费用的33.9%，与去年同期基本持平；管理费用占物流总费用的12.9%，同比上升0.2个百分点。 图2：2014年1-2月份社会物流总费用构成情况（单位：%）
物流专线的物流专线优势：
物流专线在国内物流行业内叫的比较多,就是指各物流公司用自己的货车运送货物至他的专线目的地.一般在目的地有自己的分公司．这样货车来回都有货装。开专线的目的是为了节约成本,但要建立在货量充足的前提下,不然就会亏本，所以专线公司一般走的时间不确定，货满车走，客户的运输成本也会随之降低。物流专线的益处是运输成本较低，不益出是走到时间不能确定，不能满足较急的货物。 物流公司是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流fu务企业，同时通过信息系统与物流企业保持密切联系，以达到对物流全程管理的控制的一种物流运作与管理方式； 物流公司相对贵，但方便快捷不混乱。 物流专线因为运作的模式，在各方面都比不上物流公司。
走专线的话要多久时间？
苏州和成都都是大城市，在平时有很多人都是在这两个城市之间有业务往来。现在就是地球也已经成为了地球村了，何况是两个城市之间。但是在传送货物的时候，有很多人都是选择苏州到成都专线。主要就是因为这两个城市之间，距离很远。大概是有两千公里的样子。
如果是走普通物流的话，一般都是要三天到四天的样子。这还是最普通的物流，如果是在路上有什么突发状况。或者是在路途之中，有什么天气问题的话。那么这个物流基本上就是要延长一到两天。这对于很多货主来说，基本上是一件并不能够接受度的事情。所以都是会选择专线物流，而选择专线物流究竟是要多久的时间呢？
