换热器的腐蚀主要是指板片的腐蚀。均匀腐蚀和局部腐蚀是板式换热器不锈钢板片腐蚀的两大类型。换热器介质中的杂质、盐类、气体、微生物都会构成对管板和焊缝的腐蚀。研究表明,工业水无论是淡水还是海水,都会有各种离子和溶解的氧气,其中氯离子和氧的浓度变化,对金属的腐蚀形状起重要作用。另外,金属结构的复杂程度也会影响腐蚀形态。集中在金属表面个别小点上深度较大的腐蚀称为孔蚀,或称小孔腐蚀、点蚀。在金属表面的缝隙和被覆盖的部位会产生剧烈的缝隙腐蚀。因此,管板与列管焊缝的腐蚀以孔蚀和缝隙腐蚀为主。从外观看,管板表面会有许多腐蚀产物和积沉物,分布着大小不等泡。以海水为介质时,还会产生电偶腐蚀。“双金属腐蚀”也是管板腐蚀的一种常见现象。北京志盛威华化工有限公司防腐涂料研究工程师长期对换热器腐蚀总结腐蚀种类:常见的局部腐蚀有缝隙腐蚀、应力腐蚀和磨损腐蚀等类型。在周围介质的化学或电化学的作用下,并且经常是在和物理、机械或生物学因素的共同作用下金属产生的破坏,也即金属在它所处环境的作用下所产生破坏。
聚丙烯管材,复合材料是今后发展方向
纳米是当今四大科技之一,其应用前景具有广阔的空间,世界各大科技强国bao括中国在内都投入了巨大的财力、物力、人力,是21世纪各国抢占科技制高点之一。轻质、高强的有机无机复合材料是世界材料的发展主方向。在我国,85计划其间需要复合材料就高达到2万亿人民币。而无机纳米材料与有机微米级材料复合是当今好的复合,它兼有无机和有机的特点,因此,在汽车、电气、航天、纺织、建材等方面应用非常广泛,是本世纪主要发展方向。
应力腐蚀、换热器、冷凝器产生应力腐蚀必须具备特定的腐蚀环境和足够大的拉伸应力。Cl-是造成应力腐蚀的另一个主要因素。Cl-半径小,穿透力极强,很容易穿透保护膜内极小的孔隙,破坏局部钝化膜而进入裂缝{jd0}生成HCl,产生自加速催化加速腐蚀过程,同时H+在{jd0}析出,渗入裂缝前缘,可使金属脆化温度是引起应力腐蚀破裂的重要因素。温度愈高时引起腐蚀的Cl-浓度越低,也就愈易发生应力腐蚀破裂。