解放拥有着60年的造车经验，拥有着国际{yl}的研发团队和世界的生产、制造工艺。一汽解放始终秉承“用户di一”的理念，不断推出符合市场需求的产品。
一汽解放汽车有限公司轴齿中心于洪军书记在本次推介会表解放向用户承诺：“解放J6L载货车，是解放倾力打造、精雕细琢的又一款gd中型卡车产品，传承了J6一贯的高品质和高性能，实现了‘高可靠、高安全、高节油、高舒适’的四大产品优势。同时作为一款国四产品，解放J6L具有非常好的稳定性 ，我们相信，解放J6L载货车一定会成为杭州运输业的一柄利器。
秋粮运输利器——解放J6L
注重细节设计 提高驾驶舒适性
“解放”等标识便于识别，更美观。全钢驾驶室，钢板厚度达到1mm以上，车门整体冲压，用手敲打、按压感觉很硬实。导流槽的运用，降低风阻，进一步提高经济燃油性。J6L前后大灯采用组合灯光设计，同时前大灯具备可调节功能。车门防撞梁结构，车辆发生碰撞时，可有效防止车门变形对驾驶员造成的挤压伤害，方便驾驶员打开车门逃生。并标配自动液压举升装置。
驾驶室后围外凸设计，内部空间加大更宽敞。针对运粮用途抬高驾驶室，提高通过性：前保险杠离地间隙由原来500mm左右增加到570mm左右；水箱离地间隙由原来375mm左右增加到440mm左右。增加一阶蹬车梯，上车更方便。
此款车标配电动车窗，行驶途中更加便利。门窗上设计有出风口，可极大避免车窗水雾的形成，从而不影响驾驶员的观察视线，更加人性化。
解放是干中型车起家的，从中国di一台卡车问世，到解放CA141、CA151、五平柴、八平柴，无不创造了中国卡车的经典，解放J6L从设计、到工艺、再到整车装配，都成为中卡领域的典范。驾驶室安全性国内zui好，并且标配车门防撞梁结构。半浮式驾驶室以及空qi弹簧减振座椅等，使驾乘更舒适；在造型方面，J6L美观帅气，大气更有面子；底盘、车架以及核心总成采用轻量化设计，在保障承载能力的前提下，达到自重国内最轻，有效载荷zui大的标准。
