PC∕ABS塑胶原料制造制品时,易开裂,怎么办?葆大塑化教您几个小方法
1,虽然PC塑料的尺度稳定性好,可是PC/ABS塑胶原料的缩短率仍是大于金属铝腔体。为了削减制品跟着温度改变的缩短一起进步制品的强度,削减内应力形成的开裂,可在增加增强玻璃纤维。依据需求不一样,增强玻纤可增加lO%、20%或30%。制品的抗拉强度、曲折强度及热变形温度都有相应的进步。增加玻璃纤维一起也带来了一个外观质量降低的缺点,因为玻璃纤维的增加,外表呈现了色彩不均匀的表象,经过喷漆能够补偿缺乏。
,2、对其制品进行热处置。
为了xc其制品中的内应力,也可对制品进行热处置,热处置的介质为空气、甘油和液体白腊等,热处置的温度在110℃~135℃之间,处置时刻视制品尺度、形状、运用需求及热处置介质不一样而不一样,可由几十分钟到数小时不等。咱们选用空气介质,在烘箱中保温120'C左右,4小时。
葆大PC原料物性大全表
聚碳酸酯无色透明,耐热,抗冲击,阻燃BI级,在普通使用温度内都有良好的机械性能。同性能接近聚甲基丙烯酸甲酯相比,聚碳酸酯的耐冲击性能好,折射率高,加工性能好,不需要添加剂就具有UL94 V-0级阻燃性能。但是聚甲基丙烯酸甲酯相对聚碳酸酯价格较低,并可通过本体聚合的方法生产大型的器件。随着聚碳酸酯生产规模的日益扩大,聚碳酸酯同聚甲基丙烯酸甲酯之间的价格差异在日益缩小。 不耐强酸,不耐强碱,改性可以耐酸耐碱聚碳酸酯的耐磨性差。一些用于易磨损用途的聚碳酸酯器件需要对表面进行特殊处理。
葆大塑料yl外饰塑料2.0 时
在提倡节能减排、低碳环保的大环境下,塑料以其优异的减重效果在汽车外饰中扮演着举足轻重的角色。各主机厂都在积极尝试使用高性能的塑料外饰零件来取现有的金属零件,以实现整车的轻量化,如尾门、翼子板等。同时,保险杠等成熟外饰部件也在推动新一轮的革新,那就是把塑料做得更环保,其中,bao括使用对环境更加友好的原材料、保证生产过程的绿色环保以及促进塑料可循环使用。由此,汽车外饰塑料再度升级,由原来仅注重性能达标的1.0 时步入了更为环保的2.0 时。