24个码头的500多台集装箱起重机的钢丝绳使用情况表明,国内 港口所用钢丝绳的品牌规格较多,其中日本产品和国内产品的市场占有率较高,国内产品的消耗量;进口产品的性能普遍较好,而国内产品则性能质量差异较 大,除少数品牌外,使用寿命较短;各国内部品牌之间的价格接近,欧洲产品价格,国产品牌价格低廉.
对起重机钢丝绳在使用过程中常出现的磨损、疲劳、锈蚀、变形、咬绳、过载等损伤形式进行研究,分析造成损伤的原因,提出相应的防止方法,以延长钢丝绳的使用寿命,保障码头安全生产.
正钢丝绳在杂货码头应用普遍,用量很大,且易于损坏。我公司储存钢丝绳的装置为钢丝绳辊筒,辊筒十分沉重,缠绳、放绳都需要很大的空间,耗费时间和人力。由于钢丝绳较粗、较重,在压制绳套的过程中,人力搬运也非常费劲,效率很低。为此,我们设计了1个带有刹车装置的钢丝绳放绳转盘(见图1),具体设计如下:(1)为便于定位,转盘中心轴的上端采用了1个向心轴承,为深沟球轴承,可确保转盘转动时不偏心,运行平稳。
参CORELUBE公司的产品,结合实际经验,运用逆向思维的 设计理念,创造性地提出了一种新型润滑装置.其主要设计思路是:既然在使用润滑装置进行润滑时阻止不了润滑油随钢丝绳溢出,那就反过来研究如何更好地利用 那些溢出的润滑油,将研究和维修保养成本降到.这种新型润滑装置采用了3层储油桶加中间阻隔板的设计,使每次润滑溢出的润滑油都得到了尽可能充分的利 用.
通过分析卸船机钢丝绳外股外层断丝组织，认为钢丝绳与滑轮之间因为润滑不足引起短时静摩擦导致钢丝表面组织出现马氏体是引起钢丝绳使用寿命降低的根源，改善钢丝绳制造过程所采用的油脂的品质，加大表面润滑油脂附着量，是提高该用途钢丝绳使用寿命的重要技术措施。
