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LNG加气机、海达尔、国外zmppLNG加气机
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LNG加气机、海达尔、国外zmppLNG加气机

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曲来生(经理)
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日照海达尔加气设备有限公司
0633-2280658
中国 山东 日照市东港区 高新七路电子信息产业园
165675320@qq.com
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日照海达尔加气设备有限公司

日照海达尔加气设备有限公司位于山东省日照市高新技术开发区,于2014年初由中石化高级工程师以及中国石油大学自动化专业教授联合业内zm人士共同创办,公司注册资本750万元。
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撬装特点:机动灵活,占地少。不依赖天然气管网,只需用LNG槽车来运载LNG作为气源。站内所有工艺设备都安装在一个橇块上,整体尺寸较小(外形尺寸长×宽×高为12m×2.5m×3.31m);控制系统安装在一个改装的标准集装箱内(外形尺寸长×宽×高为6m×2.5m×3m);充装LNG前加气站整体总质量只有21.8t,非常适于用汽车搬运。可根据市场需求随时改变加气站地点,在城市尤为适宜。


LNG在储存过程中可能出现分层而引起翻滚,致使LNG大量蒸发导致储罐压力迅速升高而超过设计压力,如果不能及时放散卸压,将严重危及储罐的安全。

大量研究证明,由于以下原因引起LNG出现分层而导致翻滚:

①罐中先后充注的LNG产地不同、组分不同而导致密度不同。

②先后充注的LNG温度不同而导致密度不同。

③先充注的LNG由于轻组分甲烷的蒸发与后充注的LNG密度不同。


国内新能源重卡市场目前的主流发展方向就是LNG重卡,而在公交领域,LNG公交还要面对电力公交的竞争,预计未来LNG车辆可以占据公交重卡总保有量的30%左右。同时我们还需要留意加气站的加气量,预计市场饱和后,LNG加气站的日平均加气量可以达到15吨左右。对以上数据进行计算,我们可以得出一个数字,中国陆上LNG加气站未来的保有量可以达到4734座。


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