锂离子电池的电压，有开路电压、工作电压、充电截止电压、放电截止电压等一些参数，本文不再分开一一论述，而是集中做个解释。
开路电压，顾名思义，就是电池外部不接rh负载或电源，测量电池正负极之间的电位差，此即为电池的开路电压。
工作电压，就是电池外接负载或电源，处在工作状态，有电流流过时，测量所得的正负极之间的电位差。一般来说，由于电池内阻的存在，放电状态时的工作电压低于开路电压，充电时的工作电压高于开路电压。
充/放电截止电压，是指电池允许达到的高和低工作电压。超过了这一限值，会对电池产生一些不可逆的损害，导致电池性能的降低，严重时甚至造成起火、等安全事故。
电池的开路电压和工作电压，与电池的容量存在一定的对应关系。
锂电池没有使用完可以充电，当相机提示电池不足，就可以充电了，其寿命主要是取决于充电次数，一般600次左右。锂电池由于内阻极小，不能用短路的办法放电（即使普通5号镍氢充电电池放电也要串一只十几欧姆小电阻），否则，强大短路放电电流，极有可能使电池严重发热、电极烧坏，致使电池报废（充不进电）！
现在数码相机、手机、笔记本电脑等使用的锂离子电池都采用智能充电，说明书都有提示，一般3-5小时（时间不一）充满电自动停止，没有必要象有些人误导什么前几次每一次要充十几个小时，而且充电以前要放净电！这是不正确的说法！！！！！！！
锂电池、镍氢充电电池等充满点后，在充满电后，其空载情况（不工作）下，一般要比标称电压高15%--20%左右，这是正常现象，随着充电次数增加，几百次以后，逐步降低，充电时间也变短，直至电池老化，充不进电了，即电池报废。
I50是3.7V锂电池，充满电，在空载情况下，用万用电表测量电压应该在4.2V-4.5V左右，就好比刚买的1.5V新电池，应大于1.5V,在1.6V左右。如果I50是3.7V锂电池充满电用万用电表测量电压才3.7V或小于3.7V，将电池装入设备（如数码相机），满载（电路工作）后，电压急剧下降，致使设备不能工作，其实电池已经没有电了！
锂离子电池的内阻是指电池在工作时，电流流过电池内部所受到的阻力，它bao括欧姆内阻和极化内阻，极化内阻又bao括电化学极化内阻和浓差极化内阻。
欧姆内阻由电极材料、电解质、隔膜电阻及各部分零件的接触电阻组成。极化内阻是指电化学反应时由极化引起的电阻，bao括电化学极极化和浓差极化引起的电阻。
内阻的单位一般是毫欧姆(mΩ)，内阻大的电池，在充放电的时候，内部功耗大，发热严重，会造成锂离子电池的加速老化和寿命衰减，同时也会限制大倍率的充放电应用。所以，内阻做的越小，锂离子电池的寿命和倍率性能就会越好。
