目前市场中在售的护板产品五花八门,从材质上看大概分为四类:钢质、强化树脂、硬塑料。他们究竟有什么优缺点,适合什么样的车型使用,我们下面就一一进行介绍。另外,关和铝合金于大家比较gz的价格,我们也以几款主流的家用轿车发动机护板在淘宝、汽配城和4s店这三个地方的价格进行展示以供参
1:钢板
钢板材质的是目前车主选择最多的,首先在于价格便宜,相对来说钢板材质的护板价格在200元上下,价格容易被广大车主接受。另外一个明显的优势在于坚硬,日常行驶中轮胎卷起的泥沙石子对他来说wq构不成rh威胁,即便是偶尔的托底也不会对他造成破坏,哪怕严重的托底也只是轻微的变型,对于正常使用来说是无关紧要的,因此选择的人必然不少。
2:强化树脂
与钢板相比,树脂钢板的重量轻了不少,大多也就五六斤左右。同样对于泥沙侵蚀,甚至小刮小蹭的底盘伤害可以轻松应对,只是在整体强度方面要差于钢板,虽然有一定的韧性,但是稍微严重些的托底很容易破碎,不过这恰恰在发生较严重事故的时候可以帮助发动机顺利下沉。
3:塑料
很多车型原厂配备的就是塑料材质的护板,这种护板的优势在于成本低重量轻。缺点当然也很明显,单薄并且强度很差,小刮小蹭的底盘伤害就会导致护板破裂,属于护板中低级的产品。
4:铝合金
铝合金护板是很多装饰店都推荐安装的,在店里它的价格能和钢制护板一样,但在宣传上,都会说它比钢制护板轻,不会造成油耗增加。这样说其实是看中的是其高价格背后的高利润,相对硬度,铝合金的硬度远远不如钢质的保护板,但重量轻是其特点。
合金塑钢PVC保护板。
合金塑钢材料是近几年研发出来的新型高分子材料。材料一般会采用进口高分子颗粒PVC。其特点就是重量轻,韧性强,抗压力强。由于其物理性能如刚性、弹性、耐腐蚀,抗老化性能优异,通常用作是铜、锌、铝等有色金属的佳用品。是被广泛应用的一种新型的建筑材料。材料一般会采用进口高分子颗粒PVC,造价成本高,导致产品价格相比传统材料略贵。
由于其优异的材料性能,最近也被用来制造发动机保护板。
优点:重量轻,强度高,耐腐蚀,回弹性好,全封闭,不影响发动机下沉。
3D合金发动机下护板是目前市面上新一款发动机下护板,也是比较畅销的一款发动机下护板,接下来就由临沂亿优汽车用品厂的王经理为大家做详细的介绍:
材质:采用全新的航空铝合金材质,不仅韧性强,防撞性能好,并且材质导热性能也非常突出,在长时间测试和使用中已经得到验证,客户的接受度也非常高,所以是目前市场最主流护板材质
性能:与传统金属合金护板相比,3D合金护板做到了真正全bao围,这也是合金护板中新款全bao围产品,其材质上面的优势已经非常明显,再加上全新的加强筋设计,性能更是得到进一步提升。
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