有优势，也有劣处，具体表现为：
优势：
1、减少底盘刮撞的危险带来的对底盘件的损伤。
2、防止泥沙的侵入，有效保护发动机。
3、有效防止雨、雪、酸性水源的侵入，保护发动机或底盘相关附件的提早老化、腐蚀、生锈等。
劣势：
1、散热性能的减低，对发动机的散热有一定程度上的影响；
2、容易造成异响，由于使用时长的问题或是安装方面的问题，易造成松动、移位等而导致有异响的可能。
3、易沉积异物，由于有一定的间隙，护板上部常因异物的“侵入”（如小石子等）有的卡住（与发动机底部）、有的却由于在其上面滚动带来异响。
4、不易于维护，如平时个别车型的保养，要拆装护板而多了一道“工序”。
有优有劣，具体看车企出厂时是否配置有护板，如果出厂有“护板”，肯定有其安装或设计方面的理由，如果没有，建议勿加装，平时注意驾驶或及时维护车辆就行了。
车辆在行驶的过程中会溅起小石子，石子冲击底板的力量与车速成正比，一般10克的小石子在时速达80公里所产生的冲击力会达到自身重量的100倍，足以击破30微米以下的漆膜，漆膜一旦被击破，锈蚀便从疵点开始并从铁板内部缓慢扩大，如果车进行了底部封塑，即使砾石以5公斤的作用力冲击发动机也不能造成损坏。
由此，可以感觉出来为爱车爱装发动机下护板是一件多么重要的事情，我们临沂亿优汽车用品厂从事发动机下护板的生产和销售多年，公司所生产的发动机下护板规格齐全，价格优惠，质量挺好，若您有购买发动机下护板的意向，可以联系我们，我们是专业从事汽车发动机下护板生产、批发零售的企业，并有专业的师傅可以指导安装。临沂亿优汽车发动机下护板您爱车的{jj1}选择~
3D下护板
材质:改进型5052合金制造，抗撞击，抗疲劳，耐腐蚀
通常用于飞机油管等航空部件制造。
安全性:采集原车发动机和底盘三维数据，3D软件造型设计，在保护发动机 部件的同时，不影响车辆通过性，提高安全性。
全bao围:与传统采用通用模具制造的护板相比， 3D下护板采用专车专用模具制造，保护发动机，变速箱，排气系统 等。
散热:专用散热系统，进风口出风口流线型通道设计，避免发动机散热不良现象。
三维数据扫描设计, 好的材质造就高贵品质
加强筋制作保证强度, 高温皱纹喷塑
原装孔位安装确保wm结合, 孔位设计方便保养维修
