NOK-HBY密封件是日本原装进口的缓冲环。
产品描述： HBY与活塞杆密封件综合使用，以吸收高负荷下的冲击和波动压力，隔绝高温流体，提高密封件的耐用度。在滑动唇口上可泄放背压的特殊形状的锋槽能，xc活塞杆密封件和缓冲环之间的压力。
应用范围：
工作温度：
-35℃~+100℃
工作压力：
≤500bar
速度：
≤1m/s
介质：
通用石油基液压油
材料：
聚氨酯
郑州思密达机械设备有限公司是一家专业经营密封产品的公司，公司经营十几年，经验丰富，。库存齐全。理品牌：台湾SOG油封，台湾NAK油封，德国CFW油封，台湾EK(汉升)O型圈，台湾DZ密封。
日本NOK密封，德国MERKEL密封、SIMRIT，瑞典特瑞堡Trelleborg密封、美国Garlock卡勒克密封.欢迎咨询。
1)从油封领取到装配，必须保持干净。油封在安装前不要太早将 bao装纸撕开，防止杂物附着在油封表面而带入工作中。
2)装配前做好机加工检查程序，油封各部位尺寸是否与轴及腔体尺寸相符。轴与腔体的端面加工要光洁，倒角没有损伤和毛刺，须清洁装配部位。轴和座孔应加工有15度～30度的装配倒角，尤其内到角，不能有坡度，建议装配部位采用圆角型倒角。在轴的装入处部分不能有毛刺、沙子、铁屑等杂物，防止油封唇口的意外损伤，腔体内尺寸要与油封的外径及宽度相适合。
3)检查油封的唇口有没有损伤，变形，弹簧有没有脱落，生锈， 防止油封在运输过程中受外力挤压和撞击等影响而破坏其圆度。 4)油封有回油线的，要先确定油封的安装方向与旋转的关系。 5)装配时，应在油封唇口之间适量涂抹添加有二硫化钼的锂基润滑脂等清洁油膏，防止轴在瞬间启动时，对唇口造成干摩擦现象，影响唇口的过盈量。油封唇部接触部分表面不应有机加工螺纹痕迹。装配时在油封外圈涂上密封胶，用硬纸等把轴上的键槽或台阶部位bao裹起来，避免划伤或翻卷油封唇口，或用导向过度套等专用工具将油封向里旋转压进。千万不能硬砸硬冲，以防止油封骨架变形后挤断弹簧而失效。如出现唇口翻边，弹簧脱落和油封歪斜时，必须拆下重新装入。 6〕正确使用专用安装工具，保护唇口不受损坏。即使是轻微划伤也是不允许的，否则容易引起油封泄漏。建议采用油压设备或套筒工具安装，压力不必太大，速度要均匀，要慢。
7〕当油封装入壳体时，应以均匀的压力进行。在压入时油封不能倾斜着压入内孔，否则会引起油封外园变形。
8〕装配时必须注意安装方向，需要内密封时，装有自紧弹簧的 一面（有凹槽的一面）朝向箱体内部而防尘唇向外。
郑州思密达机械舍彼有限公司是一家专业经营密封件产品的公司，主要经营：机械密封、油封、O型圈、液压缸用密封、气动密封、理品牌：台湾SOG 台湾NAK 日本NOK MERKEL等。库存齐全，价格优惠，欢迎选购。
NOK公司及其产品优势：
①理论和技术优势：1959年在世界上首先发表了当时还没有人解释清楚的“关于油封的摩擦与密封的润滑理论”，从理论上解释了油封为什么能封油的原理。依其雄厚的理论，NOK独辟世界密封先河。
②质量优势：NOK在世界密封行业最早取得ISO9001认证。经过多达半个世纪的实际使用，其寿命及密封性能得到世界上广大客户的首肯。
③品种优势：NOK以其独特橡胶材料配方，开发出大量高品质的密封产品（多达13万种），在不同的工况、压力等级下可配备不同的密封件。特别是60年发的聚氨脂合成橡胶，更取得了世界专利。（从航天穿梭机、日本新干线列车到农业机械）
④实践优势：日本的工业发达，60多年来NOK一一的技术专家长期与各行业用户共同设计其密封系统，对NOK产品的使用全过程进行跟踪、fu务，积累了各行业先进密封系统的设计经验。
ＮＯＫ产品
骨架油封分类
标准油封类型
SC型/SB型TC型/TB型TCK型VC型/VB型KC型/KB型TCZ型TCV型TCN型T型TB4型
一般油封类型TCJ型SA1J型VAJ型KA3J型DC型DB型OC型QLFY型VR型ZF型ZT型SBB型大径SB型大径TB型MG型WT型WTT型OKC3型MO型MOY型
活塞密封用的专用密封件
ODI型OSI型OUIS型OUHR型SPG型SPGW型SPGO型SPGC型SPGI型CPI型CPH型
活塞杆密封用的专用密封件
IDI型ISI型IUH型UNI型SPNO型SPN型SPNC型
活塞和活塞杆密封用的专用密封件
UPI型SI型UPH型USH型V99F型V96H型
防尘密封件
DKI型DWI型DWIR型DKBI型DKB型DKH型DSI型LBI型LBH型
支承环HBY型HBTS型
抗磨环RYT型WR型
防污染密封件KZT型
支承环BRT2型 BRT3型BRN2型 BRN3型
铰链销用的防尘密封件DLI2型DLI型
防尘密封件LBHK
HTBKY型HTBLY型HTC型HTCK型CSK型VSY型VSB2型
