行业前景
来自我国工业和信息化部的数据却，国内拥有庞大的汽车需求市场，这在很大程度上刺激了我国汽修产业的逆市上扬。汽修界经常会听到某技师或技术总监跳槽的消息，这些都传递了一个信号：汽修人才逐渐吃香，昔日的“修车工”如今“麻雀变凤凰”，身价将一路高涨。
调查发现，一个好的维修、保养师傅待遇相当不错，优,秀钣金技师月薪可达7000元，如果是高级技师，月收入能达到1万元。假若是懂得更多专业知识和新技术、擅长维修新型车和进口车的技师，年薪一般在20万元以上。据了解，当越来越多的汽车企业向四位一体（整车销售、零配件销售、售后fu务和维修）方面发展时，那些具有销售、管理和维修经验的综合型汽车维修人才便成了汽车企业之间相互“挖角”的对象。
汽车喷漆调漆是对汽车车身涂层的损伤进行修复及加工的整个工艺过程，bao括对车身底涂层、原子灰层、中涂层和面涂层的修复和加工以及面漆的颜色调配。
随着社会汽车保有量的不断增加，汽车维修喷漆的fu务需求量以极快的速度增长。目前，汽车维修喷漆工和调漆工已成为汽车fu务业中用工缺口的工种之一，其薪酬待遇也位列汽车fu务业的前茅。本院开设的汽车维修喷漆调漆课程，属国家专项资金资助项目，填补了社会上的空白。
该课程wq对接企业的技术标准和要求，采用车间式的教学模式，配备广东省内最完备、先进的设备和工具，以高强度的标准化训练方法，并结合大量的社会车辆修复实战，强调规范、熟练的操作及高质量的训练效果，旨在培养面向4S店及大中型汽车维修企业的能“即时上岗”的技术人才。
发动机运转不平稳，常伴有“突、突”声，加速时发动机动力不足，不时发出“彭、彭”的放炮声，排气管冒黑烟。故障判定：真故障。原因分析：有可能是化油器和白金故障或点火时刻过晚。
如果点火时刻过晚，发动机活塞距上止点很近时，火花塞才开始点火，混合气燃烧滞后，燃烧不wq，当活塞下行后甚至到排气门打开时混合气仍在燃烧，燃烧室容积的扩大和气体的滞后膨胀，导致气缸压力不高，发动机动力下降。部分燃烧膨胀的混合气还可能通过进气门返回化油器，产生回火现象，发出剧烈的“彭、彭”声，燃烧不wq的混合气由排气管冒出黑烟。出现上述故障时，应及时到修理厂进行修理。
