生鲜运输
生鲜正在运输的进程中，重要面对两个问题：一是生鲜的对于时效性的要求很高，须要对于温度的监视；二是运输货运的堆码体式格局，因为货色外形的没有划定和货色耐压性的差异，是以堆放问题也是生鲜运输主要的一环。
① 冷库积聚须要对于积聚的货色进行分类，对于温度要求纷歧致的瓜果蔬菜不克不及堆放正在一路；
② 对于于瓜果蔬菜，可以放弃适宜的二氧化碳浓度以放弃陈旧，但不消果蔬有着差异二氧化碳浓度适宜值；
③ 因为果蔬的呼吸作用会促使冷库温度回升，是以冷库的只能调理是弃捐果蔬过热和被伤的环节；
④ 每一次的运输须要将冷库清算清洁，而且可选择注入局部惰性气体以按捺果蔬的发展，放弃其鲜嫩的属性。
自动立体库介绍
仓库的产生和发展是第二次世界大战之后生产和技术发展的结果。50年初，美国出现了采用桥式堆垛起重机的立体仓库;50年末60年初出现了司机操作的巷道式堆垛起重机立体仓库;1963年美国率先在高架仓库中采用计算机控制技术，建立了一座计算机控制的立体仓库。此后，自动化立体仓库在美国和欧洲得到迅速发展，并形成了专门的学科。60年中期，日本开始兴建立体仓库，并且发展速度越来越快，成为当今世界上拥有自动化立体仓库最多的国家之一。
自动立体库的组成部分
1、货架:用于存储货物的钢结构。主要有焊接式货架和组合式货架两种基本形式。
2、托盘(货箱):用于承载货物的器具，亦称工位器具。
3、巷道堆垛机:用于自动存取货物的设备。按结构形式分为单立柱和双立柱两种基本形式;按fu务方式分为直道、弯道和转移车三种基本形式。
4、输送机系统:立体库的主要外围设备，负责将货物运送到堆垛机或从堆垛机将货物移走。输送机种类非常多，常见的有辊道输送机，链条输送机，升降台，分配车，提升机，皮带机等。
5、AGV系统:即自动导向小车。根据其导向方式分为感应式导向小车和激光导向小车。
6、自动控制系统:驱动自动化立体库系统各设备的自动控制系统。以采用现场总线方式为控制模式为主。
7、储存信息管理系统:亦称中央计算机管理系统。是全自动化立体库系统的核心。典型的自动化立体库系统均采用大型的数据库系统(如ORACLE，SYBASE等)构筑典型的客户机/fu务器体系，可以与其他系统(如ERP系统等)联网或集成。
