电线电缆,陈钜雄（销售总监）,YJV电线电缆

番禺电缆集团整体或有关联要求的工作模块分别通过ISO家族体系认证、国家CANS实验室认证、检测体系认证、标准化良好行为企业AAAA级认证、劳动关系和谐企业AAA级认证，并按照SA8000体系推动社会责任体系建设。公司产品通过中国CCC认证、欧盟认证以及德国VDE、美UL、日本PSE、英国BS、韩国KFI、澳大利亚等多个国家和地区的认证与认可（是目前国内同行业中通过境外认证达到60家以上的为数不多的企业），并具备按照国际IEC等相关标准生产和检验的资质与能力。 3C认证电线电缆   特种线缆   控制电缆   低压电缆   中压电缆

VV 3+1芯电缆

虽然在很多时候VV电缆能替YJV电缆，而且在外形上，人们很难辨别彼此，但是，VV电缆和YJV电缆的区别还是比较大的。首先，我们先了解下它们的全称。

用途一般用作电力传输枢纽，常埋设于土壤中或敷设于室内，沟道，隧道中，线间绝缘距离小，不用杆塔，占地少，基本不占地面上空间。

电缆有电力电缆、控制电缆、补偿电缆、屏蔽电缆、高温电缆、计算机电缆、信号电缆、同轴电缆、耐火电缆、船用电缆、矿用电缆、铝合金电缆等等。它们都是由单股或多股导线和绝缘层组成，用来连接电路、电器等。电缆按照光伏电站的系统可分为直流电缆及交流电缆，根据用途及使用环境的不同分类如下：

1.直流电缆

(1)组件与组件之间的串联电缆。

(2)组串之间及其组串至直流配电箱(汇流箱)之间的并联电缆。

(3)直流配电箱至逆变器之间电缆。以上电缆均为直流电缆，户外敷设较多，需防潮、防1暴晒、耐寒、耐热、抗紫外线，某些特殊的环境下还需防酸碱等化学物质。

2.交流电缆

(1)逆变器至升压变压器的连接电缆。

(2)升压变压器至配电装置的连接电缆。

(3)配电装置至电网或用户的连接电缆。此部分电缆为交流负荷电缆，户内环境敷设较多，可按照一般电力电缆选型要求选择。

此外，苏州将加快分布式光伏建设。截至2017年4月底，苏州地区分布式光伏发电累计受理申请1278户，受理规模38.60万千瓦；累计完成并网931户，并网规模31.58万千瓦。其中，2017年1-4月受理申请309户，受理规模5.15万千瓦；完成并网198户，并网规模2.50万千瓦。对此，苏州将开展配电网“单元制”规划建设，每个供电单元具有2个及以上电源点支撑的环网布置、开环运行的标准化网架接线，实现本地风、光电的全额消纳。

VV电力电缆具有可靠性高．受气候条件和周围环境影响低的特点。 陈钜雄（总监）13828419901

聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套电力电缆电压：0.6/1kV执行标准：GB/T 12706.1-2008 额定电压1kV（Um=1.2kV）到35kV（Um=40.5kV）挤bao绝缘电力电缆及附件 第1部分：额定电压1kV（Um=1.2kV）和3kV（Um=3.6kV）电缆(现行)优点　1占地少.一般埋设于土壤中或敷设于室内，沟道，隧道中，线间绝缘距离小，不用杆塔，占地少，基本不占地面上空间．2可靠性高．受气候条件和周围环境影响小，传输性能稳定，可靠性高．3具有向超高压，大容量发展的更为有利的条件，如低温，超导电力电缆等．4分布电容较大．5维护工作量少.6电力击可能性小．电线电缆/工程电缆/家装电线/ 配套设备电缆厂家/ 铜芯电线电缆  

近7000名嘉年华和福克斯车主就一些小型汽车中有缺陷的动力换挡变速器起诉福特汽车公司。

动力换挡变速器问题是一个困扰福特汽车多年的问题。

这项诉讼声称，2012-16 福克斯和2011-16 嘉年华车型具有缺陷的双离合器变速器，容易在换挡时产生颤抖、滑动、扭曲、颠簸、踌躇，内部磨损过早，降档延迟，有些情况会突然或延迟加速。

斯特恩法律事务所表受影响的车主于4月20日向韦恩县巡回有前部门提起集体诉讼。

斯特恩法律事务所创始人兼负责人Ken Stern在一份声明中表示：“福特必须对动力换挡变速器的设计和制造缺陷负责，这些缺陷损害了车辆安全性，并对车辆价值、可靠行驶及时间造成重大损失。”

根据斯特恩法律事务所发言人的说法，诉讼中的原告并不是要求大额单项赔偿金。每个客户的赔偿将根据客户受到的损害进行制定。

近7000名嘉年华和福克斯车主就一些小型汽车中有缺陷的动力换挡变速器起诉福特汽车公司。

动力换挡变速器问题是一个困扰福特汽车多年的问题。

这项诉讼声称，2012-16 福克斯和2011-16 嘉年华车型具有缺陷的双离合器变速器，容易在换挡时产生颤抖、滑动、扭曲、颠簸、踌躇，内部磨损过早，降档延迟，有些情况会突然或延迟加速。

斯特恩法律事务所表受影响的车主于4月20日向韦恩县巡回有关部门提起集体诉讼。

斯特恩法律事务所创始人兼负责人Ken Stern在一份声明中表示：“福特必须对动力换挡变速器的设计和制造缺陷负责，这些缺陷损害了车辆安全性，并对车辆价值、可靠行驶及时间造成重大损失。”

根据斯特恩法律事务所发言人的说法，诉讼中的原告并不是要求大额单项赔偿金。每个客户的赔偿将根据客户受到的损害进行制定。

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