合金塑钢PVC保护板。
合金塑钢材料是近几年研发出来的新型高分子材料。材料一般会采用进口高分子颗粒PVC。其特点就是重量轻，韧性强，抗压力强。由于其物理性能如刚性、弹性、耐腐蚀，抗老化性能优异，通常用作是铜、锌、铝等有色金属的佳用品。是被广泛应用的一种新型的建筑材料。材料一般会采用进口高分子颗粒PVC，造价成本高，导致产品价格相比传统材料略贵。
由于其优异的材料性能，最近也被用来制造发动机保护板。
优点：重量轻，强度高，耐腐蚀，回弹性好，全封闭，不影响发动机下沉。
车辆在行驶的过程中会溅起小石子，石子冲击底板的力量与车速成正比，一般10克的小石子在时速达80公里所产生的冲击力会达到自身重量的100倍，足以击破30微米以下的漆膜，漆膜一旦被击破，锈蚀便从疵点开始并从铁板内部缓慢扩大，如果车进行了底部封塑，即使砾石以5公斤的作用力冲击发动机也不能造成损坏。
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安装3D发动机下护板有用吗?
答：很有用，首先可以防止泥沙把发动机弄脏，又可以优化空气动里学，降低风阻。没有人没经历过汽车托底吧，这个可以有效得保护发动机免受伤害。
3D下护板材质：改进型5052合金制造，抗撞击，抗疲劳，耐腐蚀通常用于飞机油管等航空部件制造。安全性：采集原车发动机和底盘三维数据，3D软件造型设计，在保护发动机 部件的同时，不影响车辆通过性，提高安全性。全bao围：与传统采用通用模具制造的护板相比， 3D下护板采用专车专用模具制造，保护发动机，变速箱，排气系统 等。散热：专用散热系统，进风口出风口流线型通道设计，避免发动机散热不良现象。减震：专用安装孔配备橡胶减震垫，可以有效避免金属之间的摩擦产生的共振现象。
