10升热熔胶机
泵浦形式：齿轮泵
胶槽容量：10KG
马达规格：400W变频电机
胶管容量：≤3条
枪体功能：条状、片状、雾状
胶管规格：4、6、8、10、12、24 （英尺）
电力需求：220V AC 单相
操作温度：≤250℃
熔胶能力：0-15KG/HR
溶胶粘度≤3000CPS
枪体使用气压：4KG/cm2
整体耗电量：3500W
机体重量：45KG
机体尺寸：650*340*650mm
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在了解热熔胶机之前,首先得了解热熔胶,热熔胶是热塑性接着剂，一般常用分为三种：EVA，不干胶（压敏胶），PUR胶。在室温下为固体，但在较高温时即液化。高温熔化后喷涂在基材，当胶层冷却硬化，即形成胶合。表性的热熔胶操作温度为150℃~180℃。
一：热熔胶对使用者尚有下列优点：
1：固化速度快，降低了粘合所需之压缩量，故生产速度
可提高，节省设备所占用空间。
2：具有耐水性，可接着疏水性表面，储存安定性亦{jj0}。
3：环保型，由于不含rh溶剂为100％的固体，故可符合
最严格的环境污染规定，亦几乎没有火灾危险。
4：因为{bfb}成份wq可用，故废料少，可降低运输与仓储
成本。
汽车行业无疑是胶粘剂应用最突出的行业之一。胶粘剂正在多种行业取机械紧固件，应用领域bao括交通运输、电子、建筑、fu装等，未来宏观发展潜在趋势是以粘接技术取机械紧固件。
在汽车应用方面，汽车轻量化正推动粘接结构不断增加。使用胶粘剂可使汽车更轻，结构更精简。Fuller公司去年收购了北京天山新材料公司。这是一家专业从事工程胶粘剂研发、制造、销售的高新技术企业，其工程结构胶粘剂广泛应用于汽车和交通运输行业。这类结构胶粘剂在汽车生产行业的需求还将继续快速增长，因为汽车生产商面临更加严苛的排放标准，同时还要不断提高平均燃油经济性标准。使用胶粘剂可显著减少车辆车重，这是减少排放的关键因素。“平均每台车辆中，使用30千克胶粘剂可以取约90千克的机械紧固件，”力纳克表示。
陶氏化学公司的汽车业务部门同样销售了大量的胶粘剂。陶氏汽车系统业务总裁史蒂夫?亨德森表示，在汽车和交通运输行业的各个领域，大家都可以看到胶粘剂正在替传统的连接技术，如机械紧固件。减排要求正推动车辆轻质化，这也是造成这一趋势的关键因素。今年2月，陶氏宣布将为新款福特F-150汽车提供结构胶粘剂，该款车型的结构组件主要由铝合金和轻质钢材组成。bao括F-150在内的福特F系列卡车是畅销的轻型汽车。
力纳克指出，汽车制造商愿意使用胶粘剂还在于其他方面的优势，bao括公路减震性能、结构之间缝隙可以填充和密封、可以安全使用如铝或塑料等热敏基材、能够降低结构应力点等。
新兴市场潜力巨大
结构胶粘剂的应用近些年才刚刚开始，其需求增速将略高于全球GDP增长。汉高公司预计其胶粘剂业务今年还将以3%~5%速度增长。业内高管和分析师普遍认为未来胶粘剂需求还将保持积极增长势头。
除了结构胶粘剂和工业应用外，大多数生产商表示，新兴市场地区将成为推动胶粘剂需求增长的引擎。汉高公司称，其胶粘剂业务81.3亿欧元销售额的48%来自新兴市场地区，这一份额较2008年上升了9%。3M公司预计2013年至2017年新兴市场地区销售收入年均增长率为7%~10%。IHS化学公司也认为，bao括亚洲和拉丁美洲在内的新兴市场地区，未来几年胶粘剂消费比发达国家市场增长更快。
事实上，从人均消费量来看，新兴市场未来增长潜力非常巨大。据汉高公司统计，在德国和美国，胶粘剂人均年消费量超过9千克，而在中国、印度和巴西，胶粘剂人均年消费量还不足2千克。人口的不断增长和城市化进程的加快将推动这些国家的胶粘剂消费快速增长。因为城市化发展会扩大基础设施投资需求，中产阶级不断壮大，特别是在亚洲，收入增加也将进一步带动胶粘剂需求增长。
