广州八马蓄电池公司是韩国八马世界集团1996年在中国独资兴建,2001年转由港资收购。引进世排前的韩国NAIS生产线、德国迪卡龙检测设备,年产能力达100万KV/AH.。企业先后取得美国UL、欧盟CE、德国TUV等国际认证及中国电信、广电、电力、铁路等入网证。 2001年以前,产品全部返销韩国。转资后,公司产品型号不断丰富,销售区域也不断扩大,远销世界各地。
对于实际负载电流较大(负载在2.0I10到3.0 I10之间)的局站,我们主要通过调低浮充电压,以实际负载放电来进行蓄电池核对性容量测试。测试方法:在开关电源监控面板上将浮充电压调低到46.5V左右,同时暂时关掉一切可能导致均充发生的功能项,(如“容量启动均充”和“电压启动均充”等)在电池开始放电的同时,整流模块在热备用状态,当低于设定电压时,整流模块自动开启。
广州八马蓄电池公司是韩国八马世界集团1996年在中国独资兴建,2001年转由港资收购。引进世排前的韩国NAIS生产线、德国迪卡龙检测设备,年产能力达100万KV/AH.。企业先后取得美国UL、欧盟CE、德国TUV等国际认证及中国电信、广电、电力、铁路等入网证。 2001年以前,产品全部返销韩国。转资后,公司产品型号不断丰富,销售区域也不断扩大,远销世界各地。
通过专门的蓄电池放电综合测试仪,对被测蓄电池,首先我们做快测,设置好相关放电参数,通过大电流(2小时率)放电20分钟,能快速测出一些明显落后的电池,特别是断格电池(实际测试中如有这样的电池,测试仪会马上发现并终止放电,最终的报告显示为严重劣化电池即实际容量小于40%的电池)。
PALMA源自韩国的蓄电池品牌,由陆基东1970年在韩国全罗北道创办。上世纪90年进入中国并在广州设厂,沿袭着韩国制造的高品质很快立足中国市场同时将产品出口到50多个国家,广受国内外用户的青睐。2002年研发生产的电动助力车专用电池和2004年研发生产的太阳能专用蓄电池更是将PALMA品牌推向一个新高度。
太阳能作为一种新型清洁能源备受环保人士的推崇,但“月有阴晴圆缺,天有刮风下雨”,在没有太阳时,又该怎么办呢?太阳能蓄电池就是为了这种情况而存在的。蓄电池的工作方式可分为循环使用和浮充使用两种。经常处于频繁的充放电工作状态,即循环使用;经常处于充电状态则为浮充使用,能弥补蓄电池因自放电而造成的容量损失。光伏发电系统用VRLA蓄电池属于循环使用方式。