立体停车设备_立体停车设备_恒升(多图)

垂直升降式又称为塔式立体车库，是通过提升系统升降，并通过搬运器实现横移，将车辆停放在井道两侧的设备。

用提升机构将车辆或载车板升到选定层，再用提升机构上的横移机构把车辆或载车板送入停车位；或是相反，通过横移机构将选定停车位上的车辆或载车板送入提升机构，提升机构降到车辆出入口处，回转台回转，打开车库门，驾驶员将车辆开走。

　作为“十个突出问题”之一，今年我市计划继续推动完成20000个停车泊位的建设。年末将至，市国土资源和规划局负责人介绍，全市目前建成、在建停车泊位合计119处、2.4万个。

　　开发社区、单位院内停车场，引入民营资本开发立体停车场，缓解停车难、盘活停车空间资源，这是武汉一直在努力推动的停车场建设举措。机械式立体车库有占地小、建设快，可提供泊位数多的优势，是我市大力提倡的停车场建设方式。

停车场选点很无奈部分厂商反映，立体停车场的投入较大，普通的立体停车库，层数越多、成本越高。按单层算，一个车位在2万元左右，如果是5层以上的立体车库，一个车位大概要投资3万多元。如果在小区里建一个6层、约100个车位的立体车库，得耗资300多万元。

　　民航大酒店总经理崔利也反映，由文都投资出资建设的民航酒店立体停车库，是我市“停车场年”建成的塔库式立体停车库，一个车位成本要10万元，100个车位的两栋停车库需要上千万的投入。崔利表示，酒店周边道路停车较多，如果能进入车库停放，将有利于回收成本。