齿轮加工定做过程中的烧结技术
目前在齿轮加工定做技术已经取得非常大的成就，不过在齿轮精加工环节也很有缺陷，所以在齿轮精加工环节也比较需要更成熟的技术，今天昌洲机械加工厂加工定做厂家小编来介绍一下齿轮烧结技术，齿轮加工过程中烧结技术的进一步发展对齿轮加工制造也做出非常大的贡献，不过此工艺目前正处在刚起步状态，很难预测以后的发展趋势。正如上面所说，尽管齿轮加工技术有很大的发展变化，但是齿轮的单位加工成本一定不会有改变。在大批量齿轮生产加工流水线上，齿轮加工结构调整以这个参数为导向，新工艺的发展对于质量、精度的提高大有裨益。
随着生产加工齿轮产品技术的精细化，对这2个关键因素要求越来越严格。即使满足这么高的要求相当难，我们也必须一定要追求高标准。不过光看着高指标还不够，我们还更要虑的是达到价廉物美的标准，否则再好的齿轮新工艺、新功能也同样不会受到市场的欢迎，齿轮加工定做技术发展水平也不会进而得到很好的改善。在技术含量非常高的行业上，必须同时并存工艺精密及价格合理的趋势。
齿轮故障常见的形式
齿轮由于结构型式、材料与热处理、操作运行环境与条件等因素不同，发生故障的形式也不同，常见的齿轮故障有以下几类形式。
(1)齿面磨损
润滑油不足或油质不清洁会造成齿面磨粒磨损，使齿廓改变，侧隙加大，以至由于齿轮过度减薄导致断齿。一般情况下，只有在润滑油中夹杂有磨粒使，才会在运行中引起齿面磨粒磨损。
(2)齿面胶合和擦伤
对于重载和高速齿轮的传动，齿面工作区温度很高，一旦润滑条件不良，齿面间的油膜便会消失，一个齿面的金属会熔焊在与之啮合的另一个齿面上，在齿面上形成垂直于节线的划痕状胶合。新齿轮未经磨合便投入使用时，常在某一局部产生这种现象，使齿轮擦伤。
齿轮材料：
制造齿轮常用的钢有调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢。铸钢的强度比锻钢稍低，常用于尺寸较大的齿轮；灰铸铁的机械性能较差，可用于轻载的开式齿轮传动中；球墨铸铁可部分地替钢制造齿轮 ；塑料齿轮多用于轻载和要求噪声低的地方，与其配对的齿轮一般用导热性好的钢齿轮。
未来齿轮正向重载、高速、高精度和效率等方向发展，并力求尺寸小、重量轻、寿命长和经济可靠。
而齿轮理论和制造工艺的发展将是进一步研究轮齿损伤的机理，这是建立可靠的强度计算方法的依据，是提高齿轮承载能力，延长齿轮寿命的理论基础；发展以圆弧齿廓为表的新齿形；研究新型的齿轮材料和制造齿轮的新工艺； 研究齿轮的弹性变形、制造和安装误差以及温度场的分布，进行轮齿修形，以改善齿轮运转的平稳性，并在满载时增大轮齿的接触面积，从而提高齿轮的承载能力。
摩擦、润滑理论和润滑技术是 齿轮研究中的基础性工作，研究弹性流体动压润滑理论，推广采用合成润滑油和在油中适当地加入极压添加剂，不仅可提高齿面的承载能力，而且也能提高传动效率。
