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点火线圈_拓邻汽车配件_点火线圈厂家
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点火线圈_拓邻汽车配件_点火线圈厂家

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林增炎(经理)
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广州拓邻汽车配件有限公司
020-29874134
广州市越秀区广园东路1939号广园汽配城3040档
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广州拓邻汽车配件有限公司

广州拓邻汽车配件有限公司成立于2011年,以独立自主方式经营。是以丰田、日产、本田汽车零部件为主的民营企业。
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广州拓邻汽车配件有限公司成立于2011年,以独立自主方式经营。是以丰田、日产、本田汽车零部件为主的民营企业。主营电喷件,火花塞,VVT阀,传感器,点火线圈,空气流量计,喷油嘴,氧传感器,玻璃升降开关,倒车雷达/电眼,气囊盖。产品出口至世界各地,主要有北美 南非,目前公司主要是做外贸销售。广州拓邻汽车配件有限公司的优势是:全覆盖的网络销售渠道、有优势的电喷件、产品种类多、完整的组织架构和分工、业务熟练的销售团队!公司成立的初衷就是通过企业的优势将全国各地zyjl的汽车配件更好、更全的推广到国内外市场去

(2) 试灯检验法

用试灯,接在初级绕组的两接线柱上,若灯不亮则是断路;当检查绕组是否有搭铁故障时,可将试灯的一端与初级绕组相连,一端接外壳,如灯亮,便表示有搭铁故障;短路故障用试灯不易查出。

3. 次级绕组的检验

因为次级绕组的一端接于高压插孔,另一端与初级绕组相连,所以检验中,当试灯的一个触针接高压插孔,另一触针接低压接柱时,若试灯发出亮光,说明有短路故障;若试灯暗红,说明无短路故障;若试灯根本不发红,则应注意观察,当将触针从接柱上移开时,看有无火花发生,如没有火花,说明绕组已断路。

火花塞的工作环境极为恶劣,以一台普通四冲程汽油机的火花塞为例,在进气冲程时温度约60℃,压力约90KPa;而在点火燃烧时,温度会瞬间上升至3000℃,压力约达4000KPa;这种急冷急热的交替频率很高,不是一般材料所能应付得了,还要保证绝缘性能,因此对火花塞的材料要求也就很苛刻了。 火花塞关键部分是绝缘体,如果绝缘体不起作用,高压电就会“抄小路”而不经两极入地,造成无火花现象。火花塞的绝缘体必须要有良好的机械性能和耐高电压、耐高温冲击,耐化学腐蚀的能力,普通火花塞多采用以氧化铝为基础的陶瓷做成。



广州拓邻汽车配件有限公司成立于2011年,以独立自主方式经营。是以丰田、日产、本田汽车零部件为主的民营企业。主营电喷件,火花塞,VVT阀,传感器,点火线圈,空气流量计,喷油嘴,氧传感器,玻璃升降开关,倒车雷达/电眼,气囊盖。产品出口至世界各地,主要有北美 南非,目前公司主要是做外贸销售。广州拓邻汽车配件有限公司的优势是:全覆盖的网络销售渠道、有优势的电喷件、产品种类多、完整的组织架构和分工、业务熟练的销售团队!公司成立的初衷就是通过企业的优势将全国各地zyjl的汽车配件更好、更全的推广到国内外市场去

二、点火线圈烧坏的原因

点火线圈烧坏原因主要是绝缘层老化击穿或开关三极管损坏,火花塞间隙大会导致主线圈负荷大、发热大、绝缘层老化快,火花塞间隙小导致次线圈放电电流大、发热大、绝缘层老化快,组装的点火线圈可能绝缘材料耐久性差、线圈内阻大发热大、三级管质量不高等寿命会短些。

一辆车发动机的综合性能,很大程度取决于ECU的数据编写程式,工厂不会公告数据,属知识产权范畴。

汽车保养大师微信: qichebaoyangdashi 解答汽车保养与维修问题但是有关点火能量的学术研究成果是公开们的,写在教科书上。所以根据这些数据我们可以对发动机点火能量作出正确的认识解读。



广州拓邻汽车配件有限公司成立于2011年,以独立自主方式经营。是以丰田、日产、本田汽车零部件为主的民营企业。主营电喷件,火花塞,VVT阀,传感器,点火线圈,空气流量计,喷油嘴,氧传感器,玻璃升降开关,倒车雷达/电眼,气囊盖。产品出口至世界各地,主要有北美 南非,目前公司主要是做外贸销售。广州拓邻汽车配件有限公司的优势是:全覆盖的网络销售渠道、有优势的电喷件、产品种类多、完整的组织架构和分工、业务熟练的销售团队!公司成立的初衷就是通过企业的优势将全国各地zyjl的汽车配件更好、更全的推广到国内外市场去

工作原理:

点火线圈的工作原理主要是通过初级线圈绕组的电流作为磁场储存。当初级线圈绕组电流突然被切断(通过功率晶体管断开电路接地端)时,磁场衰减,使次级线圈绕组产生感应电动势,该感应电动势的电压足以使火花塞放电,我们称其为电感放电式点火。另外也有电容放电式点火系统,通常被称为CDI点火方式。

油浸式点火线圈的缺点

1. 开磁路结构,漏磁通较大,转换效率较低

2. 绝缘硅油会挥发、溢出,造成绝缘下降易击穿

闭磁路固体式点火线圈

闭磁路固体式点火线圈主要由低压线圈绕组、高压线圈绕组、闭磁路铁芯、外壳以及固体填充物等组成。其线圈铁芯是闭合磁路,大大增强了能量的转换效率,提高了输出电压,使火花塞更容易点火。另外,为减小铁芯引起的涡流损耗,多采用0.35或0.5mm的硅钢片叠成口字或日字型,并开有1.5mm左右的气隙以避免铁芯磁饱和,提高转换效率。其采用的固体填充物主要是热固性环氧树脂,耐压绝缘性好,散热性、密封性非常优越。

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