钢塑格栅特性：钢塑格栅的拉力由经纬编织的高强钢丝承担，在低应变能力下产生极高的抗拉模量，纵横向肋条协同作用，充分发挥格栅对土体的嵌锁作用。钢塑格栅的纵横向肋条的钢丝经纬编织成网，外bao裹层一次成型，钢丝与外bao裹层能协调作用，破坏伸长率很低(不大于3%)。钢塑复合土工格栅的主要受力单元为钢丝，蠕变量极低。
通过生产过程中塑料表面的处理，压制有粗糙的花纹，以增强格栅表面的粗糙程度，提高钢塑复合土工格栅与土体的摩擦系数。钢塑格栅的幅宽可达6m，实现{gx}、经济的加筋效果。
钢塑复合土工格栅由高强度钢丝通过高密度聚乙烯bao裹成高强度条带，按平面经纬成直角，经超声波焊接成型的土工合成材料，根据工程需要来用不同网孔直径及钢丝根数来改变筋带的拉力大小。
钢塑复合土工格栅能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。
钢塑土工格栅：用高强钢丝（或其他纤维），经特殊处理，与聚乙烯(PE)或聚丙烯(PP)，并添加其他助剂，通过挤出使之成为复合型高强抗拉条带，且表面有粗糙压纹；由此单带，经纵、横按一定间距编制或夹合排列，采用特殊强化粘接的熔焊技术焊接其交接点而成型。
钢塑土工格栅能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用，极大程度的增强地基的承载力，有效的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。土工格栅是wq可以满足高等级公路中的高大挡墙使用，与传统的材料相比具有强度大、承载力强的特性。土工格栅的选用保证体系或者标准的产品，走比较明确的材料管理上的程序。合格yz的土工格栅保证公路工的程质量，为有效地控制整个工程的质量奠定良好的基础，土工格栅的施工不要浪费。
