产生裂缝的主要原因:
外界气温变化
大体积混凝土在施工阶段,它的浇筑温度随着外界气温变化而变化。特别是气温骤降,会大大增加内外层混凝土温差,这对大体积混凝土是极为不利的。
温度应力是由于温差引起温度变形造成的;温差愈大,温度应力也愈大。同时,在高温条件下,大体积混凝土不易散热,混凝土内部的最l高温度一般可达60~65℃,并且有较长的延续时间。因此,应采取温度控制措施,防止混凝土内外温差引起的温度应力。
现浇混凝土板裂缝预防措施
施工方面
现浇板面过早承受荷载。《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002规定:混凝土强度达到1.2兆帕前,不得在其上踩踏或安装模板及支架。但实际上大部分项目为了抢工期,在混凝土强度未达到1.2兆帕时,便开始进行吊装材料、砌砖等作业,人为造成了现浇板面裂缝。主要预防措施是严格按照操作程序施工。杜绝过早上荷载和过早拆模板。
构件在破坏荷载作用下,将产生破坏。对于钢筋混凝土的破坏的情况:
超筋破坏——若在构件内放入过量钢筋(与适筋用钢量相比),破坏情况将有质的变化。因钢筋过多,在破坏荷载作用下,钢筋尚具有很大潜力,“挺而不变”,但受压区混凝土逐渐接近弯曲抗压极限。由于混凝土属于脆性材料,一旦破坏,时间短暂而急骤和突然,所以超筋破坏又称为“脆性破坏”。这种破坏,是由混凝土开始的,这不同于适筋破坏,当构件破坏时,钢筋变形不显著,构件不表示有过大挠度和裂缝,无预示性,人们也来不及做应急措施,构件就突然破坏,所以是危险和不安全。