蓝征车用尿素液_车用尿素液_蓝征车用尿素液概述
北京亿升机电设备技术研究院是一家汽车、日化用品研发销售、配套生产设备的专业研究开发、工程总承bao的大型机构。企业以科研技术为基础，在尾气环保处理、车用尿素液的研发、日化用品的钻研、汽车用品的整体技术攻坚方面做到了国内行业先进水平。目前，研究院的主要投放市场的主打项目bao括：车用尿素液生产和相关配套设备，柴油车用尾气处理液及相关设备，日化清洁液及设备，还有防冻液、玻璃水、轮胎腊等相关产品。
车用尿素液概述：
一、车用尿素溶液是由高纯度尿素与高纯水配置而成的无色透明水溶液，是欧四、欧五排放柴油车，运用SCR技术尾气处理的专用品。使用本品可有效降低尾气排放中的氮氧化物、颗粒物含量、减少酸性气体对空气的污染，提高空气质量。是国家政策扶持，并强力实施的环保产品。
亿升机电专业从事车用尿素液生产和相关配套设备，欢迎来电咨！
柴油车为什么必须加车用尿素？
北京亿升机电设备技术研究院是一家汽车、日化用品研发销售、配套生产设备的专业研究开发、工程总承bao的大型机构。企业以科研技术为基础，在尾气环保处理、车用尿素液的研发、日化用品的钻研、汽车用品的整体技术攻坚方面做到了国内行业先进水平。目前，研究院的主要投放市场的主打项目bao括：车用尿素液生产和相关配套设备，柴油车用尾气处理液及相关设备，日化清洁液及设备，还有防冻液、玻璃水、轮胎腊等相关产品。
● 不会更费 SCR国四重卡增了车用尿素省了油耗
国三升级国四车真的更花吗？国四来了，尾气后处理系统的增加使得购车成本上升，这个无可厚非。但是在用车成本方面，很多卡友可能遗漏了一点，就是所谓的国四发动机并不仅仅等于国三发动机+SCR后处理系统这么简单。进行了相应改进后的SCR国四发动机因为燃烧更充分，会比国三发动机更省油。
如此看来，国四车型增加了车用尿素成本减少了油耗成本，用起来到底会比国三车型更花还是更省呢？今天我们就刨除国三升国四会产生的购车成本以及国四发动机维护成本，单单来讨论SCR国四重卡相对于国三车型在运营中的成本差问题。
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车用尿素溶液
北京亿升机电设备技术研究院是一家汽车、日化用品研发销售、配套生产设备的专业研究开发、工程总承bao的大型机构。企业以科研技术为基础，在尾气环保处理、车用尿素液的研发、日化用品的钻研、汽车用品的整体技术攻坚方面做到了国内行业先进水平。
什么是车用尿素溶液：
车用尿素是重型柴油车达到国四排放标准的必备产品。车用尿素是指尿素浓度为32.5%且溶剂为超纯水的尿素水溶液，原料为车用尿素专用原料和超纯水。
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