研究改进保护层材料，提高抗劣化性，增强透气性。
汽油和机油中含有铅、硫、磷等杂质，会使传感器性能大幅下降．而灰尘、油、硅等成分则会堵塞传感器保护层和电极。为此，需改进保护层材料，使传感器元件抗劣化性能提高。可采取的方式有使用吸附效果、催化，作用好的材料，使杂质被吸附、聚集在保护层上并得到转化。同时通过添加适当材料改进制造工艺．使保护层透气性能增强，减小响应时间。
适用车型:福特
APPLICATION:FORD
FORD：3000923
FORD：3559458
FORD：F88Z-9F472-BA
FORD：F88F-9F472-BA
BOSCH：0 258 005 717（4线，总长422mm）
如果长期市区开车的话可以别把油箱加满，加到7、8成或者更少就够了。因为车重每增加20公斤，油耗增加1%，这点油耗平时可能看不出来，一年下来可是能省下不少，甚至能省一箱油。不过不加满油的价是加油的次数会增加，如果您去加油站需要绕路，或者经常需要在加油站排队的话，会得不偿失。毕竟绕路和排队时怠速也是需要耗费燃油的，还不如直接加满。
另外在高速公路上的加油站密度要远低于市区，加油站之间的距离最/高可以超过100公里，而且有可能遇到一些关闭的油站，为了避免没油的尴尬，所以高速公路上还是加满油为好。
适用车型:沃尔沃
APPLICATION:VOLVO
VOLVO：30617127
VOLVO：30620773
VOLVO：617127
BOSCH：0 258 006 380（4线，总长：898mm）
氧传感器，英文名称为lambda sensor，主要利用Nernst原理来减少排气污染，虑到环境方面的因素，氧传感器现在已作为汽车上的标准配置而存在。汽车氧传感器位于发动机排气管上，是电喷发动机控制系统中关键的传感部件，是控制汽车尾气排放、降低汽车对环境污染、提高汽车发动机燃油燃烧质量的关键零件。氧传感器主要是利用陶瓷敏感元件来测量汽车排气管道中的氧电势，由化学平衡原理计算出对应的氧浓度，从而可以通过监测和控制燃烧空燃比来保证产品的质量和尾气的排放。氧传感器具有响应迅速、结构简单、使用方便、维护容易、测量准确等优点，是目前来讲最/佳的燃烧气氛测量方式。
适用车型:新款3000前/朗逸
APPLICATION:VW
VW：03C 906 262AG
BOSCH：0 258 010 058（4线，370mm）
