公共自行车亭棚是整个公共自行车系统的重要组成部分。
公共自行车亭棚有两部分组成，一部分就是公共自行车fu务亭，还有一部分就是公共自行车雨棚。那个fu务亭主要是用来办公共自行车卡的，这个fu务亭里面主要的配置有办卡的电脑，办卡POS机，有一些电气配置，比如空调，饮水机啊，冰箱啊，打扫卫生的拖把等等。
有的地方会在这个fu务亭这里做一个ATM机，现在全国各地都有很多的地方都有这样的款式，比如惠州的公共自行车fu务亭，就配置的有ATM机，希望打造多功能的公共自行车fu务亭，还有一些会预留公共查询系统的位置，还有等地方会在公共自行车fu务亭顶部做一个大约是2米高的液晶LCD显示频，用于播放一些公益的信息，传播一些正能量的信息，当然这个fu务亭还有位广大的市民解答公共自行车使用中遇到的一些问题，比如：怎么借车，怎么还车，怎么收费，自行车坏了怎么办，怎么办卡，哪里还有公共自行车站点，这也都算是公共自行车系统的售后fu务。
还有一部分就是公共自行车雨棚了，雨棚就类似于公交候车亭，为什么会有这个雨棚呢?一部分是为公共自行车遮风挡雨使用，避免公共自行车锁车桩过早的“退休”，也是为广大市民在雨天和烈日的时候保驾护航。
还有公共自行车雨棚一部分很重要的作用就是：建设公共自行车工程师一个巨大的工程，不光要建设公共自行车亭棚，还有建设专用的公共自行车道，不然车怎么骑呢?改道的话 就是一个大工程了，为了弥补财政上的不足，会在公共自行车雨棚上做广告，来回收建设公共自行车的成本，这种在各个城市都有案例。
一般一个公共自行车站点配置一套公共自行车fu务亭，一套公共自行车雨棚，fu务亭大约是2.0*3.0的样子，雨棚大约能够存放20两公共自行车，方便市民还车，借车。
公共自行车亭棚顶篷：
1、公共自行车亭棚顶部支撑骨架采用80*40的方管，。
2、公共自行车棚顶棚采用1.5mm厚的碳钢板，磷化，表面户外喷涂。
公共自行车棚立柱：
1、公共自行车亭棚柱采用3.0mm厚160mm×160mm碳钢方柱，热浸锌，表面户外喷涂。
2、公共自行车棚柱脚采用可调节活动底板，用于校正平行。
3、棚柱与灯箱、顶部承托之间采用不锈钢螺栓联接。
自行车棚箱 体：
1、公共自行车棚箱体采用1.5mm厚碳钢板，横档支撑，磷化，表面户外喷涂。
2、箱体内设节能LED灯；
3、大灯箱功耗150/小时，小灯箱功耗44/小时。
4、公共自行车棚灯管架采用1.5mm厚碳钢板，磷化，表面户外喷涂。
5、每一站点增设德力西漏电开关，欧美克时控开关总成一套。
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内部设置及电箱设置
①内部设置圆位储物柜一个，下方为挡门，上方为层架。
②设置二柜筒抽屉一套。
③设置二三插座三个。
④设置四位开关一个（一位控制所有灯箱；一位控制天花灯具；一位控制天花风扇；一位当作备用 ）。
⑤自行车fu务亭电箱配置：DDS607单相电表1个（10A-40A）、DE47-63两位断路器1个（40A）、 CDB3LE-40 1P＋N漏电开关4个（16A）、DE47 1位断路 器2个（10A）、RT18-32保险管座1个、富 士大八脚继电器2个、大脚八继电器座2个、CJ＆times；1交流接触器2个（9A，线圈电压220V）、雷 顿浪涌 保护器1个、零排一条（5位）、地排一条（5位）、红色指示灯1个（220V）、绿色指示灯 2个（220V）、DY-11选择开关1个、10＆times；38保险1个 （16A）。
