链板输送机以标准链板为承载面，由马达减速机为动力传动；我们可以通过多列链板并行，使链板输送机做的很宽并形成差速，利用多列链板的速度差使多列输送在无挤压的情况下变为单列输送，从而满足饮料贴标、灌装、清洗等设备的单列输送的要求，我们可以将两条链板输送机的头尾部做成重叠式的混合链使得瓶（罐）体处于动态过度状态，使输送线上不滞留物料，可以满足空瓶以及实瓶压力和无压力输送。
输送链板有POM材质和不锈钢及不锈铁3种，转弯形式有带翼转弯和磁性转弯2种。转弯链板输送机采用π型转弯链板作为输送载体，链板运行在高分子聚甲醛制作的专用转弯导轨里；或使用不锈钢转弯链板并使用带磁性的转弯导轨，使输送链板始终运行在专用导轨里面，具有运行平稳，安装方便的特点；
这个链板输送机就是以标准的链板为承载面，有马达减速机为动力传动的。一般可以通过多列链板并行，使链板输送机做的很宽并且形成查宿，可以利用多列链板的速度差使多列输送再无积压的情况下变成单列输送，从而满足饮料贴标、灌装、清洗等设备的单列输送的要求。这种链板输送机的输送面非常的光滑，而且摩擦力比较小，物料在输送线之间的过渡是非常平稳的，可以输送各类玻璃瓶、易拉罐等物料，也可以输送各种箱bao。
链板输送机的结构、输送能力和带速都有不同程度的发展。特别是由于大宗散料输送系统对链板输送机的性能要求越来越高。据国家统计局数据显示，2005年我国规模以上输送机械企业完成产量156.5万米，随着国内矿山开采自动化程度的提高，港口业务不断增多，电厂发电的不断提升，粮食产量及深加工行业等各领域市场的不断发展，国内物料运输业的发展将持续增长。随着中国速递业务市场的繁荣和开放，fu务需求在提高，业务量在增长，在技术上国外一些公司已加大了对速递类高速自动分拣技术研究的投入，并在一些指标上瞄准了中国市场。邮政科学研究规划院作为中国邮政的主要技术支撑单位，长期以分拣技术作为主攻方向，掌握着许多分拣技术，并有着我国自主知识产权的扁平件分拣技术。研发速递类高速自动分拣技术是增强和继续保持该院与国外公司在技术上、市场上竞争能力的需要，是提高和保持在高速分拣技术上的我国自主知识产权的先进性的需要。
