装载机的种类有很多种，整体式车架装载机属于装载机的一种，那么你对装载机的了解有多少？其实装载机也是有多个部位组装在一起，其中bao括装载机水箱，那么装载机水箱的是在哪个部位安装的呢？下面们一起来了解下车架装载机的构造。
整体式车架装载机：整体式车架装载机的车架是一个整体。其转向方式有后轮转向、全轮转向、前轮转向及差速转向四种。
后轮转向：装载机在转向时，后轮转向半径大于前轮转向半径。因此，驾驶员不能用偏转前轮转向方式的经验来估计后轮能否躲避障碍物。
全轮转向：转弯半径小，机动性好，前后轮转弯半径相同，转向时后轮沿前轮的轮迹滚动，这样使得在松软地面转向时行驶阻力小。
前轮转向：一般汽车、拖拉机多用这种转向方式。由于装载机的工作装置布置在前端，这样使得工作装置和偏转车轮布置起来比较困难，并且在满载行驶时前转向车轮负荷较大，使得转向阻力大。因此，装载机一般都不用前轮转向，只有在利用工、农业轮式拖拉机改装成装载机时才用前轮转向。 差速转向：装载机的转向是靠车轮的速差来实现的，多用于小型全液压驱动和大型电传动装载机上。
大家都知道，散热系统是工程机械水箱正常工作的核心部件，如何保证水箱散热系统的正常运行，这就需要对工程机械水箱内进行定期检查，看是什么原因导致的散热系统不正常。
工程机械水箱主要负责循环水的冷却，它的水管和散热片多用铝材制成，铝制水管做成扁平形状，散热片带波纹状，注重散热性能，安装方向垂直于空气流动的方向，尽量做到风阻要小，冷却效率要高。
工程机械水箱在清洗时应注意哪些事项
水箱盖系作为水箱的盖子，密封和加压水箱里面的冷却液，使引擎保持冷却。冷却液压力视引擎不同而变，且压力额定值标示在盖子本身顶端。一水箱盖bao含一弹簧线圈，伸展在顶端宽平金属和底端较小密封橡皮之间。弹簧和密封橡皮之间的张力是使盖子能够保持压力的关键，因此，如果能够容易压缩两者，表示水箱盖磨损且应该更换。更换时，需要检查型号是否相符，需要根据质量因素来虑。
