升降平台紧急停止电路的改进
升降平台是载人作业机械，可靠性非常重要，尤其是紧急停止系统，它与诸多环节有关，改为断电停止后，哪个环节出现问题，可以及时发现，及时解决，这种方法可在设计、工艺和制造等方面促进出现问题的薄弱环节的改进，对提高高空作业车的产品质量将起推动作用。
高空作业车底发动机分为汽油机和柴油机两大类。汽油发动机可通过切断点火电源的方法熄火，比较简单可靠性也比较高。柴油发动机一般用切断燃油供油，堵塞气缸吸气等方法熄火，需要能够产生机械位移的机构来完成，这种机构有多种型式，由于在平台上的远控特点，而且需要经过中心回转接头，机械师熄火机构无法应用。
升降平台的自然偏摆量怎样测量
升降平台在升降过程中或工作台收到水平力的作用时不倾覆，但会沿着横向有一定的运动从而产生偏摆。自然偏摆量的测定和质量指标如何测量呢？
升降台状态：在室外或室内2级风以下情况下，支腿伸出并调平，升降台自位置升の位置的全过程。测量用具：彩笔、长板、钢板尺等。测量方法：试验时借助高建筑物或与升降台并列放置其他设备，在建筑物或设备的一面立长板，并在与此相对应被测升降台横向的中间为弹性彩笔，使彩笔在升降台整个升降过程中始终能接触到立板，由彩笔{jd0}作一条垂直于底盘上表面的直线，并向上延伸至起升高度，测量彩笔在起升过程中偏离立板上直线的距离即为自然偏摆量。上述测量方法在升降货梯无载荷和承载重量时各做2次。质量指标：液压平台在起升和下降过程中的偏摆量不得大于平台起升高度的0.5%。
该方法已成功应用于日常形式试验，提高了剪叉式升降平台形式试验的效率和质量，取得了良好的效果。
另外实行定期维护内容有以下。按说明书提供的润滑表定期对作业车进行润滑。作业车在润滑不良的情况下工作，会有严重的危险并可能导致功能失常和机件损坏，因此每次作业前均确认每处滑动和点接润滑是否良好；禁止给运动中的部件润滑，在润滑后将多余的润滑剂出去避免沾染碎屑和尘土；在工作负荷重、环境条件恶劣的情况下增加润滑的频次。 对整个升降平台的管路进行检查，确认液压管路和接头吗诶有损坏和渗漏，否则进行更换。检查作业车主要结构件有无裂纹和损坏，如果出现问题应立即停止使用作业车并联系厂家。
