从中国汽车流通协会的数据来看，今年5月份经销商库存指数为57.3%，仍旧处于警戒水平线以上，加之终端市场车价的逐步下探，经销商在新车销售上早已处于微利或亏损的状态，售后fu务盈利也只占经销商利润近半水平。
这与售后fu务收费过高有关，也一直是汽车4S店饱受诟病的话题。出了保修期就流失的客源，让4S店感受到了重重的压力。与此同时，虽然汽车市场开始下探至三四线以至更小城市，眼看商机就在面前，但是，地理条件的限制与4S店高昂的建店成本，又让渠道商们感到有些力不从心、鞭长莫及。
在车漆快补领域，大师光补紧紧围绕“快、快、快”这一核心战略，寻求创新突破，以打造“更快，更好，更美，更省”的解决方案。
大师光补在车漆快补技术设备上引进并改良了全球{lx1}的前端处理设备，将漆修效率提高50%；同时采用世界上先进的油漆喷涂材料，配合自主研发的添加剂，将漆膜干燥时间缩减60%；并按标准施行车间流水化施工与品控流程管理，提高车间的工作效率。
在自有知识体系上，大师光补首倡 “快、点修复”、“喷、调一体”全新理念，不惜重金打造平台软件与硬件实力，先后开发出适合国内环境的“快速局部修补系统”、CRS调漆系统等，有效解决了传统技术难以同时解决的色差、施工时间长和脱落等问题，获得多项国家专利。
在这个充满激烈竞争的时，“快”节奏成为主旋律，吃快餐、坐快车、看快书、赚快……“快”文化在满足消费者需求的同时，也为企业开辟了一条新赢利通道，以快制胜俨然成为诸多企业攞取财富的重要法宝。
大师光补快速修补汽车划痕技术的出现，对于国内消费者是一种解脱，它打破了传统补漆耗时又耗材料，而且价格昂贵的局面，为车主带来全新的fu务。通常，无论是一般汽车还是宝马奔驰，只要汽车局部产生划痕，在大师光补的修复下，48分钟就可以完成。
